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Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 vs Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 7DCT : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6VMax
30
Vitesse maximale
204
17 km/h
2008
187
Puissance136 ch
Puissance114 ch
Couple230 Nm
Couple200 Nm
Poids1 310 kg
Poids1 270 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéJuke 1.0 DIG-T 114 7DCT
BoîteRobotisée · 6 rapp…
BoîteAutomatique · 7 ra…
VMax
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6
Peugeot
2008 Hybrid 136 e-DCS6
2025
9,04 s
204 km/h
Puissance136 ch
Couple230 Nm
Poids1 310 kg
MotricitéTraction (FWD)
Nissan
Juke 1.0 DIG-T 114 7DCT
2020
 s
187 km/h
Puissance114 ch
Couple200 Nm
Poids1 270 kg
MotricitéJuke 1.0 DIG-T 114 7DCT

Données constructeur

Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 en avance

+22 ch+40 kg+18 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 affiche un avantage net sur le Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 7DCT au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.