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Porsche 2013 Panamera GTS vs Porsche Cayenne S : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

limousine · 2013 vs 2013 · Méthodologie
PorscheEssencePlus rapide

2013 Panamera GTS

430 ch · 520 Nm · 1,930 kg · 2013

VS
PorscheEssence

Cayenne S

420 ch · 550 Nm · 2,065 kg · 2013

Résultat · 0–100 km/h

APorsche 2013 Panamera GTS

4,47 s

Écart1,26 sen faveur de la 2013 Panamera GTS
BPorsche Cayenne S

5,73 s

Synthèse · simulation Caralogy
Mesure2013 Panamera GTSCayenne SÉcart
0–100 km/h4,47 s5,73 s1,26 s · 2013 Panamera GTS
400 m départ arrêté12,69 s13,92 s1,23 s · 2013 Panamera GTS
1 000 m départ arrêté22,95 s25,21 s2,26 s · 2013 Panamera GTS
VMax (bridée constructeur)280 km/h255 km/h25 km/h · 2013 Panamera GTS
Ratio poids/puissance4,49 kg/ch4,92 kg/chmeilleur ratio · 2013 Panamera GTS

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssence2013 Panamera GTS
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheEssenceCayenne S
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
Palier2013 Panamera GTSCayenne S
0–30 km/h1,23 s1,41 s
0–50 km/h2,01 s2,31 s
0–80 km/h3,37 s4,14 s
0–100 km/h4,47 s5,73 s
0–120 km/h5,99 s7,71 s
0–160 km/h9,77 s12,97 s
0–200 km/h15,53 s21,63 s
400 m départ arrêté12,69 s13,92 s
1 000 m départ arrêté22,95 s25,21 s
VMax280 km/h255 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

2013 Panamera GTS

4,49kg/chratio meilleur de 0,43 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance430 chAluminum block and heads
Couple520 Nm
Poids1 930 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte7-speed PDK (Dual-Clutch)
Porsche

Cayenne S

4,92kg/chcompense par −135 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance420 chEngine block and cylinder heads formed in aluminum
Couple550 Nm
Poids2 065 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 2013 Panamera GTS passe les 100 km/h en 4,48 s contre 5,73 s pour la Cayenne S. À ce stade, la 2013 Panamera GTS a 1,26 s d’avance et se situe environ 10 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 2013 Panamera GTS roule à 147 km/h contre 133 km/h pour la Cayenne S. L’écart est de 0,80 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la 2013 Panamera GTS franchit la ligne en 12,69 s contre 13,92 s. L’écart de 1,23 s représente environ 55 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 2013 Panamera GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 205 km/h contre 186 km/h. À 1 000 mètres, la 2013 Panamera GTS termine en 22,94 s contre 25,21 s, avec 2,27 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 2013 Panamera GTS plafonne à 288 km/h, la Cayenne S à 258 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,49 kg/ch vs 4,92 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,75 secondes. La différence de 1,26 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche 2013 Panamera GTS

Sur cette page4,47 s

Voir les Porsche Panamera d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche Cayenne S

Sur cette page5,73 s

Voir les Porsche Cayenne d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 2013 Panamera GTS gagne (4,47 s vs 5,73 s).

2013 Panamera GTS passe de 0 à 100 km/h en 4,47 secondes (simulation calibrée).

2013 Panamera GTS : 430 ch, ratio 4,49 kg/ch. Cayenne S : 420 ch, ratio 4,92 kg/ch.

2013 Panamera GTS : 280 km/h. Cayenne S : 255 km/h.