Sur 0–100 km/h, 718 Cayman S gagne (4,17 s vs 4,46 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| 718 Boxster GTS | 718 Cayman S | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,17 s+0,30 s |
| 400 m départ arrêté | 12,32 s | 12,12 s+0,20 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,97 s | 21,90 s+0,07 s |
| VMax (bridée constructeur) | 290 km/h+5 km/h | 285 km/h |
| Ratio poids/puissance | 3,77 kg/chmeilleur ratio | 3,87 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | 718 Boxster GTS | 718 Cayman S |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,18 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,02 s | 1,97 sécart serré |
| 0–80 km/h | 3,52 s | 3,21 s |
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,17 s |
| 0–120 km/h | 5,50 s | 5,30 s |
| 0–160 km/h | 8,63 s | 8,39 s |
| 0–200 km/h | 13,06 s | 13,07 sécart serré |
| 400 m départ arrêté | 12,32 s | 12,12 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,97 s | 21,90 sécart serré |
| VMax | 290 km/h | 285 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 365 ch | B4 |
| Couple | 420 Nm | |
| Poids | 1 375 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | MANUAL |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 350 ch | B4 |
| Couple | 420 Nm | |
| Poids | 1 355 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Au départ, la 718 Cayman S passe les 100 km/h en 4,17 s contre 4,47 s pour la 718 Boxster GTS. À ce stade, la 718 Cayman S a 0,30 s d’avance et se situe environ 3 m devant.
À 200 mètres, la 718 Cayman S roule à 156 km/h contre 155 km/h pour la 718 Boxster GTS. L’écart est de 0,19 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 718 Cayman S franchit la ligne en 12,12 s contre 12,32 s. L’écart de 0,20 s représente environ 11 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, l’écart se resserre. La 718 Cayman S plafonne à 285 km/h tandis que la 718 Boxster GTS continue d’accélérer vers 290 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,16 s.
À 1 000 mètres, la 718 Cayman S termine en 21,89 s contre 21,96 s, avec seulement 0,07 s d’avance. La 718 Boxster GTS ne parvient pas à combler entièrement son retard au départ.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 718 Boxster GTS plafonne à 290 km/h, la 718 Cayman S à 285 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,77 kg/ch vs 3,87 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,41 secondes. La différence de 0,30 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche 718 Boxster GTS et Porsche 718 Cayman S d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 718 Cayman S gagne (4,17 s vs 4,46 s).
718 Boxster GTS passe de 0 à 100 km/h en 4,46 secondes (simulation calibrée).
718 Boxster GTS : 365 ch, ratio 3,77 kg/ch. 718 Cayman S : 350 ch, ratio 3,87 kg/ch.
718 Boxster GTS : 290 km/h. 718 Cayman S : 285 km/h.