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Porsche 718 Boxster GTS PDK vs Porsche Cayman S (PDK) : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

sportive · 2018 vs 2011 · Méthodologie
PorscheEssencePlus rapide

718 Boxster GTS PDK

365 ch · 420 Nm · 1,405 kg · 2018

VS
PorscheEssence

Cayman S (PDK)

320 ch · 370 Nm · 1,375 kg · 2011

Résultat · 0–100 km/h

APorsche 718 Boxster GTS PDK

3,98 s

Écart0,85 sen faveur de la 718 Boxster GTS PDK
BPorsche Cayman S (PDK)

4,83 s

Synthèse · simulation Caralogy
Mesure718 Boxster GTS PDKCayman S (PDK)Écart
0–100 km/h3,98 s4,83 s0,85 s · 718 Boxster GTS PDK
400 m départ arrêté11,89 s12,79 s0,90 s · 718 Boxster GTS PDK
1 000 m départ arrêté21,40 s22,87 s1,47 s · 718 Boxster GTS PDK
VMax (bridée constructeur)290 km/h283 km/h7 km/h · 718 Boxster GTS PDK
Ratio poids/puissance3,85 kg/ch4,30 kg/chmeilleur ratio · 718 Boxster GTS PDK

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssence718 Boxster GTS PDK
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheEssenceCayman S (PDK)
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
Palier718 Boxster GTS PDKCayman S (PDK)
0–30 km/h1,14 s1,35 s
0–50 km/h1,90 s2,26 s
0–80 km/h3,10 s3,70 s
0–100 km/h3,98 s4,83 s
0–120 km/h5,08 s6,07 s
0–160 km/h7,97 s9,61 s
0–200 km/h12,20 s14,89 s
400 m départ arrêté11,89 s12,79 s
1 000 m départ arrêté21,40 s22,87 s
VMax290 km/h283 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

718 Boxster GTS PDK

3,85kg/chratio meilleur de 0,45 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance365 chB4
Couple420 Nm
Poids1 405 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteSeven-speed Porsche double-clutch transmission; Porsche Torque Vectoring (PTV) with mechanical rear differential lock
Porsche

Cayman S (PDK)

4,30kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance320 ch6 cyl
Couple370 Nm
Poids1 375 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteDUAL_CLUTCH

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 718 Boxster GTS PDK passe les 100 km/h en 3,98 s contre 4,83 s pour la Cayman S (PDK). À ce stade, la 718 Boxster GTS PDK a 0,85 s d’avance et se situe environ 9 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 718 Boxster GTS PDK roule à 159 km/h contre 149 km/h pour la Cayman S (PDK). L’écart est de 0,65 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la 718 Boxster GTS PDK franchit la ligne en 11,88 s contre 12,79 s. L’écart de 0,90 s représente environ 46 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 718 Boxster GTS PDK continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 221 km/h contre 209 km/h. À 1 000 mètres, la 718 Boxster GTS PDK termine en 21,39 s contre 22,86 s, avec 1,47 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (290 vs 283 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 290 km/h, la 718 Boxster GTS PDK n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,85 kg/ch vs 4,30 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,90 secondes. La différence de 0,85 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche 718 Boxster GTS PDK

Sur cette page3,98 s

Voir les Porsche Boxster d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche Cayman S (PDK)

Sur cette page4,83 s

Voir les Porsche Cayman d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 718 Boxster GTS PDK gagne (3,98 s vs 4,83 s).

718 Boxster GTS PDK passe de 0 à 100 km/h en 3,98 secondes (simulation calibrée).

718 Boxster GTS PDK : 365 ch, ratio 3,85 kg/ch. Cayman S (PDK) : 320 ch, ratio 4,30 kg/ch.

718 Boxster GTS PDK : 290 km/h. Cayman S (PDK) : 283 km/h.