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Porsche 911 Carrera (Manual) 991.1
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | 911 Carrera (Manual) 991.1 | Z4 M40i G29 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,77 s | 4,54 s | 0,23 s · Z4 M40i G29 |
| 400 m départ arrêté | 12,81 s | 12,70 s | 0,11 s · Z4 M40i G29 |
| 1 000 m départ arrêté | 22,89 s | 22,95 s | 0,06 s · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| VMax (bridée constructeur) | 289 km/h | 250 km/h | 39 km/h · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
| Ratio poids/puissance | 4,13 kg/ch | 4,51 kg/ch | meilleur ratio · 911 Carrera (Manual) 991.1 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 911 Carrera (Manual) 991.1 | Z4 M40i G29 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,27 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 2,15 s | 2,12 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 3,75 s | 3,42 s |
| 0–100 km/h | 4,77 s | 4,54 s |
| 0–120 km/h | 6,30 s | 5,95 s |
| 0–160 km/h | 9,65 s · écart serré | 9,74 s |
| 0–200 km/h | 14,89 s | 15,46 s |
| 400 m départ arrêté | 12,81 s | 12,70 s · écart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 22,89 s · écart serré | 22,95 s |
| VMax bridée | 289 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 350 ch | 6 cyl |
| Couple | 390 Nm | |
| Poids | 1 445 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | MANUAL |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 6 cyl |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 535 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Z4 M40i passe les 100 km/h en 4,54 s contre 4,77 s pour la 911 Carrera (Manual). À ce stade, la Z4 M40i a 0,23 s d’avance et se situe environ 3 m devant.
À 200 mètres, la Z4 M40i roule à 147 km/h contre 148 km/h pour la 911 Carrera (Manual). L’écart est de 0,16 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Z4 M40i franchit la ligne en 12,70 s contre 12,81 s. L’écart de 0,11 s représente environ 6 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La Z4 M40i plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h tandis que la 911 Carrera (Manual) continue d’accélérer vers 289 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,05 s.
Vers 795 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la 911 Carrera (Manual) compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 39 km/h.
À 1 000 mètres, la 911 Carrera (Manual) termine en 22,88 s contre 22,95 s. Le delta de 0,06 s montre que la course est extrêmement serrée.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la 911 Carrera (Manual) plafonne à 289 km/h, la Z4 M40i à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,13 kg/ch vs 4,51 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,09 secondes. La différence de 0,23 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
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Sur 0–100 km/h, Z4 M40i G29 gagne (4,54 s vs 4,77 s).
911 Carrera (Manual) 991.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,77 secondes (simulation calibrée).
911 Carrera (Manual) 991.1 : 350 ch, ratio 4,13 kg/ch. Z4 M40i G29 : 340 ch, ratio 4,51 kg/ch.
911 Carrera (Manual) 991.1 : 289 km/h. Z4 M40i G29 : 250 km/h.