A
Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2
Sur cette page4,17 s
Voir les Porsche 911 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
4,89 s
| Mesure | 911 Carrera S Cabriolet 991.2 | Cayman S 981 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,17 s | 4,89 s | 0,72 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| 400 m départ arrêté | 12,04 s | 12,90 s | 0,86 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| 1 000 m départ arrêté | 21,49 s | 23,17 s | 1,68 s · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| VMax (bridée constructeur) | 306 km/h | 278 km/h | 28 km/h · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
| Ratio poids/puissance | 3,54 kg/ch | 4,00 kg/ch | meilleur ratio · 911 Carrera S Cabriolet 991.2 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | 911 Carrera S Cabriolet 991.2 | Cayman S 981 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s · écart serré | 1,36 s |
| 0–50 km/h | 2,08 s | 2,26 s |
| 0–80 km/h | 3,33 s | 3,70 s |
| 0–100 km/h | 4,17 s | 4,89 s |
| 0–120 km/h | 5,29 s | 6,21 s |
| 0–160 km/h | 8,12 s | 9,92 s |
| 0–200 km/h | 12,19 s | 15,62 s |
| 400 m départ arrêté | 12,04 s | 12,90 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,49 s | 23,17 s |
| VMax | 306 km/h | 278 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 426 ch | B6 |
| Couple | 499 Nm | |
| Poids | 1 510 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 330 ch | Aluminum block and heads |
| Couple | 369 Nm | |
| Poids | 1 320 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | 6-speed |
Au départ, la 911 Carrera S Cabriolet passe les 100 km/h en 4,17 s contre 4,90 s pour la Cayman S. À ce stade, la 911 Carrera S Cabriolet a 0,72 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
À 200 mètres, la 911 Carrera S Cabriolet roule à 159 km/h contre 147 km/h pour la Cayman S. L’écart est de 0,54 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 911 Carrera S Cabriolet franchit la ligne en 12,04 s contre 12,90 s. L’écart de 0,86 s représente environ 43 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la 911 Carrera S Cabriolet continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 221 km/h contre 205 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Carrera S Cabriolet termine en 21,49 s contre 23,17 s, avec 1,68 s d’avance.
Bridée électroniquement à 306 km/h, la 911 Carrera S Cabriolet n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,54 kg/ch vs 4,00 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,04 secondes. La différence de 0,72 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,17 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,89 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 911 Carrera S Cabriolet 991.2 gagne (4,17 s vs 4,89 s).
911 Carrera S Cabriolet 991.2 passe de 0 à 100 km/h en 4,17 secondes (simulation calibrée).
911 Carrera S Cabriolet 991.2 : 426 ch, ratio 3,54 kg/ch. Cayman S 981 : 330 ch, ratio 4,00 kg/ch.
911 Carrera S Cabriolet 991.2 : 306 km/h. Cayman S 981 : 278 km/h.