EssencesportiveGénération 991.2, 2017

Porsche 911 Carrera S Cabriolet

426 ch, 4,2 s au 0-100 : parmi les 46 S 2015–2019, la 911 Carrera S Cabriolet se classe 38ᵉ sur 46 en 0–100 km/h, 26ᵉ sur 46 en Vitesse max, 31ᵉ sur 46 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance

426ch

499 Nm

0 à 100 km/h

4,2s

Vitesse max 306 km/h

Conso.

10,2L

/100 km

Réservoir

16.9L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
Boxer · 6 cyl. · Bi-turbo
Cylindrée
2 981 cm³
Puissance thermique
426 ch
Puissance cumulée
426 ch
Couple cumulé
499 Nm
Boîte
Double embrayage 7 rapports Automatique
Transmission
Propulsion

Consommation

Conso WLTP
10,2 L/100 km
Réservoir
16.9 L

Performance

0 → 100 km/h
4,2 s
Vitesse max
306 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 499 mm
Empattement
2 450 mm
Largeur
1 808 mm
Hauteur
1 291 mm
Coffre
160 L
Poids à vide
1 510 kg
Cx
0.3

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 46 S, la 911 Carrera S Cabriolet se positionne (dans le dernier tiers) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Adapté à ce véhicule ?

Accélération : 4,2 s au 0-100 (38ᵉ sur 46 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la 911 Carrera S Cabriolet se positionne 38ᵉ sur 46 en 0–100 km/h, à 1,5 s de la référence Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).

Vitesse max : 306 km/h (26ᵉ sur 46 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 306 km/h. La référence du segment atteint 350 km/h.

Où se situe la 911 Carrera S Cabriolet face aux S

Comparaison sur 46 S commercialisés entre 2015–2019.

0–100 km/h38e / 46
4,2 s
Min 4,6 s · Porsche 718 CaymanMax 2,7 s · Nissan GT-R 570 R35
Vitesse max26e / 46
306 km/h
Min 250 km/h · BMW Z4 M40iMax 350 km/h · Lamborghini Aventador SVJ
Puissance par tonne31e / 46
282 ch/t
Min 221 ch/t · BMW Z4 M40iMax 524 ch/t · Ferrari 812 Superfast

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Toute la gamme Porsche 911 991.2

Génération 991.2 lancée en 2016. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la 991.2

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Porsche 911 Carrera S Cabriolet : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 46 S 2015–2019, la 911 Carrera S Cabriolet se classe 38ᵉ sur 46 en 0–100 km/h (4,2 s, derrière la Nissan GT-R 570 R35), 26ᵉ sur 46 en Vitesse max (306 km/h, derrière la Lamborghini Aventador SVJ), 31ᵉ sur 46 en Puissance par tonne (282 ch/t, derrière la Ferrari 812 Superfast).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Nissan GT-R 570 R35 prend l’avantage en 0–100 km/h (2,7 s vs 4,2 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 911 Carrera S Cabriolet vs Nissan GT-R 570 R35 pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.