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Accueil›Duel›Porsche Cayenne vs Porsche Macan

Comparaison performance

Porsche Cayenne GTS E3.1 vs Porsche Macan Turbo with Performance Package 95B.1 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssence

Cayenne GTS E3.1

460 ch · 600 Nm · 2,247 kg · 2021

VS
PorscheEssencePlus rapide

Macan Turbo with Performance Package 95B.1

440 ch · 600 Nm · 1,925 kg · 2017

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Cayenne GTS E3.1Macan Turbo with Performance Package 95B.1
0–100 km/h4,37 s4,33 s+0,04 s
400 m départ arrêté12,66 s12,52 s+0,14 s
1 000 m départ arrêté23,38 s22,81 s+0,57 s
VMax (bridée constructeur)266 km/h272 km/h−6 km/h
Ratio poids/puissance4,88 kg/ch4,38 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne GTS E3.1
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheEssenceMacan Turbo with Performance Package 95B.1
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierCayenne GTS E3.1Macan Turbo with Performance Package 95B.1
0–30 km/h0,93 s1,15 s
0–50 km/h1,57 s1,92 s
0–80 km/h3,00 s3,25 s
0–100 km/h4,37 s4,33 sécart serré
0–120 km/h5,94 s5,74 s
0–160 km/h10,45 s9,49 s
0–200 km/h17,24 s15,35 s
400 m départ arrêté12,66 s12,52 sécart serré
1 000 m départ arrêté23,38 s22,81 s
VMax266 km/h272 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne GTS E3.1

4,88kg/chcompense par −322 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance460 chV8
Couple600 Nm
Poids2 247 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteTORQUE_CONVERTER
Porsche

Macan Turbo with Performance Package 95B.1

4,38kg/chratio meilleur de 0,51 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance440 chV6
Couple600 Nm
Poids1 925 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteDUAL_CLUTCH

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Macan Turbo with Performance Package passe les 100 km/h en 4,33 s contre 4,37 s pour la Cayenne GTS. L’écart de 0,04 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayenne GTS roule à 142 km/h contre 148 km/h pour la Macan Turbo with Performance Package. L’écart est de 0,05 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Macan Turbo with Performance Package franchit la ligne en 12,52 s contre 12,66 s. L’écart de 0,14 s représente environ 7 m de piste — à peine une longueur de voiture.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Macan Turbo with Performance Package continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 205 km/h contre 197 km/h. À 1 000 mètres, la Macan Turbo with Performance Package termine en 22,81 s contre 23,37 s, avec 0,57 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (266 vs 272 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Particularité commune aux deux adversaires : la Cayenne GTS et la Macan Turbo with Performance Package sont toutes deux bridées électroniquement à 270 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité — un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,88 kg/ch vs 4,38 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 6,93 secondes. La différence de 0,04 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Cayenne GTS E3.1
Porsche Cayenne GTSPorsche Cayenne CoupePorsche Cayenne Turbo Coupe
À la place de Macan Turbo with Performance Package 95B.1
Porsche Cayenne GTSPorsche Cayenne CoupePorsche Cayenne Turbo Coupe

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Macan Turbo with Performance Package 95B.1 gagne (4,33 s vs 4,37 s).

Cayenne GTS E3.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,37 secondes (simulation calibrée).

Cayenne GTS E3.1 : 460 ch, ratio 4,88 kg/ch. Macan Turbo with Performance Package 95B.1 : 440 ch, ratio 4,38 kg/ch.

Cayenne GTS E3.1 : 266 km/h. Macan Turbo with Performance Package 95B.1 : 272 km/h.