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Porsche Cayenne Turbo S 958.1 vs Bmw XM 50e G09 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
30
Vitesse maximale
279
29 km/h
Cayenne
250
Puissance570 ch
Puissance476 ch
Couple800 Nm
Couple700 Nm
Poids2 170 kg
Poids2 620 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Tipt…
BoîteAutomatique · Step…
VMax
Porsche
Cayenne Turbo S 958.1
2014
4,36 s
279 km/h
Puissance570 ch
Couple800 Nm
Poids2 170 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
BMW
XM 50e G09
2024
 s
250 km/h
Puissance476 ch
Couple700 Nm
Poids2 620 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche Cayenne Turbo S en avance

+94 ch+450 kg+32 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Porsche Cayenne Turbo S affiche un avantage net sur le Bmw XM 50e au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.