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Porsche Panamera
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Panamera | 730Ld xDrive G11 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,87 s | 0,04 s · Panamera |
| 400 m départ arrêté | 14,15 s | 14,15 s | Identique |
| 1 000 m départ arrêté | 25,77 s | 25,94 s | 0,17 s · Panamera |
| VMax (bridée constructeur) | 249 km/h | 250 km/h | 1 km/h · 730Ld xDrive G11 |
| Ratio poids/puissance | 5,79 kg/ch | 7,09 kg/ch | meilleur ratio · Panamera |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Panamera | 730Ld xDrive G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,48 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 2,42 s | 2,16 s |
| 0–80 km/h | 4,26 s | 4,07 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s · écart serré | 5,87 s |
| 0–120 km/h | 8,03 s · écart serré | 8,13 s |
| 0–160 km/h | 13,96 s | 14,47 s |
| 0–200 km/h | 23,71 s | 24,72 s |
| 400 m départ arrêté | 14,15 s | 14,15 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,77 s | 25,94 s |
| VMax bridée | 249 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 304 ch | V6 |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 760 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 265 ch | 6 cyl |
| Couple | 620 Nm | |
| Poids | 1 880 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la Panamera passe les 100 km/h en 5,83 s contre 5,87 s pour la 730Ld xDrive. L’écart de 0,04 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la 730Ld xDrive roule à 128 km/h contre 130 km/h pour la Panamera. L’écart est de 0,10 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Panamera franchit la ligne en 14,15 s contre 14,15 s. L’écart de 0,00 s représente environ 0 m de piste
Passé les 400 mètres, la Panamera continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 181 km/h contre 178 km/h. À 1 000 mètres, la Panamera termine en 25,76 s contre 25,94 s, avec 0,17 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (249 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
La 730Ld xDrive bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Panamera en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Panamera plafonne à 257 km/h, la 730Ld xDrive à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,79 kg/ch vs 7,09 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,46 secondes. La différence de 0,04 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Panamera et 730Ld xDrive G11 sont au coude-à-coude (5,83 s vs 5,87 s, écart non significatif).
Panamera passe de 0 à 100 km/h en 5,83 secondes (simulation calibrée).
Panamera : 304 ch, ratio 5,79 kg/ch. 730Ld xDrive G11 : 265 ch, ratio 7,09 kg/ch.
Panamera : 249 km/h. 730Ld xDrive G11 : 250 km/h.