Sur 0–100 km/h, Z4 sDrive30i G29 gagne (5,45 s vs 5,83 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Panamera 970.1 | Z4 sDrive30i G29 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,45 s+0,38 s |
| 400 m départ arrêté | 14,15 s | 13,71 s+0,44 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,75 s | 24,82 s+0,93 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,79 kg/ch | 5,54 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Panamera 970.1 | Z4 sDrive30i G29 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,48 s | 1,46 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,42 s | 2,42 sécart serré |
| 0–80 km/h | 4,26 s | 4,03 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,45 s |
| 0–120 km/h | 8,02 s | 7,26 s |
| 0–160 km/h | 13,93 s | 12,26 s |
| 0–200 km/h | 23,58 s | 20,34 s |
| 400 m départ arrêté | 14,15 s | 13,71 s |
| 1 000 m départ arrêté | 25,75 s | 24,82 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 304 ch | Aluminum block and heads |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 760 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 430 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Bmw Z4 sDrive30i passe les 100 km/h en 5,45 s contre 5,83 s pour la Panamera. À ce stade, la Bmw Z4 sDrive30i a 0,38 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la Bmw Z4 sDrive30i roule à 136 km/h contre 130 km/h pour la Panamera. L’écart est de 0,24 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw Z4 sDrive30i franchit la ligne en 13,70 s contre 14,14 s. L’écart de 0,44 s représente environ 20 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Bmw Z4 sDrive30i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 189 km/h contre 181 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw Z4 sDrive30i termine en 24,81 s contre 25,74 s, avec 0,93 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Panamera plafonne à 259 km/h, la Bmw Z4 sDrive30i à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,79 kg/ch vs 5,54 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,21 secondes. La différence de 0,38 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Panamera 970.1 et BMW Z4 sDrive30i G29 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Z4 sDrive30i G29 gagne (5,45 s vs 5,83 s).
Panamera 970.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,83 secondes (simulation calibrée).
Panamera 970.1 : 304 ch, ratio 5,79 kg/ch. Z4 sDrive30i G29 : 258 ch, ratio 5,54 kg/ch.
Panamera 970.1 : 250 km/h. Z4 sDrive30i G29 : 250 km/h.