A
Porsche Panamera 4S
Sur cette page4,67 s
Voir les Porsche Panamera d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Panamera 4S | Panamera S | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,67 s | 5,16 s | 0,49 s · Panamera 4S |
| 400 m départ arrêté | 12,88 s | 13,32 s | 0,44 s · Panamera 4S |
| 1 000 m départ arrêté | 23,40 s | 23,98 s | 0,58 s · Panamera 4S |
| VMax (bridée constructeur) | 277 km/h | 277 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 4,23 kg/ch | 4,43 kg/ch | meilleur ratio · Panamera 4S |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Panamera 4S | Panamera S |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,26 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 2,07 s | 2,38 s |
| 0–80 km/h | 3,45 s | 3,86 s |
| 0–100 km/h | 4,67 s | 5,16 s |
| 0–120 km/h | 6,15 s | 6,68 s |
| 0–160 km/h | 10,23 s | 11,02 s |
| 0–200 km/h | 16,79 s | 17,87 s |
| 400 m départ arrêté | 12,88 s | 13,32 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,40 s | 23,98 s |
| VMax | 277 km/h | 277 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 440 ch | Aluminum block and heads |
| Couple | 550 Nm | |
| Poids | 1 860 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 406 ch | V8 |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 800 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | DUAL_CLUTCH |
Au départ, la Panamera 4S passe les 100 km/h en 4,67 s contre 5,16 s pour la Panamera S. À ce stade, la Panamera 4S a 0,49 s d’avance et se situe environ 7 m devant.
À 200 mètres, la Panamera 4S roule à 143 km/h contre 140 km/h pour la Panamera S. L’écart est de 0,36 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Panamera 4S franchit la ligne en 12,87 s contre 13,31 s. L’écart de 0,44 s représente environ 22 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Panamera 4S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 199 km/h contre 197 km/h. À 1 000 mètres, la Panamera 4S termine en 23,39 s contre 23,98 s, avec 0,59 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (277 vs 277 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La Panamera 4S bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Panamera S en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Particularité commune aux deux adversaires : la Panamera 4S et la Panamera S sont toutes deux bridées électroniquement à 282 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,23 kg/ch vs 4,43 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,71 secondes. La différence de 0,49 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,67 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page5,16 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Panamera 4S gagne (4,67 s vs 5,16 s).
Panamera 4S passe de 0 à 100 km/h en 4,67 secondes (simulation calibrée).
Panamera 4S : 440 ch, ratio 4,23 kg/ch. Panamera S : 406 ch, ratio 4,43 kg/ch.
Panamera 4S : 277 km/h. Panamera S : 277 km/h.