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Porsche Taycan GTS
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Taycan GTS | 911 GT3 RS 991.1 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,65 s | 3,85 s | 0,21 s · Taycan GTS |
| 400 m départ arrêté | 11,75 s | 11,57 s | 0,18 s · 911 GT3 RS 991.1 |
| 1 000 m départ arrêté | 21,32 s | 20,64 s | 0,68 s · 911 GT3 RS 991.1 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 314 km/h | 64 km/h · 911 GT3 RS 991.1 |
| Ratio poids/puissance | 3,90 kg/ch | 2,74 kg/ch | meilleur ratio · 911 GT3 RS 991.1 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Taycan GTS | 911 GT3 RS 991.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,00 s · écart serré | 1,05 s |
| 0–50 km/h | 1,67 s · écart serré | 1,75 s |
| 0–80 km/h | 2,71 s | 3,08 s |
| 0–100 km/h | 3,65 s | 3,85 s |
| 0–120 km/h | 4,83 s · écart serré | 4,96 s |
| 0–160 km/h | 8,01 s | 7,29 s |
| 0–200 km/h | 12,49 s | 10,82 s |
| 400 m départ arrêté | 11,75 s | 11,57 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,32 s | 20,64 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 314 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 590 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Couple | 850 Nm | |
| Poids | 2 303 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 500 ch | B6 |
| Couple | 460 Nm | |
| Poids | 1 370 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | MANUAL |
Au départ, la Taycan GTS passe les 100 km/h en 3,65 s contre 3,85 s pour la 911 GT3 RS. Le couple instantané de 850 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Taycan GTS a 0,21 s d’avance et se situe environ 4 m devant.
À 200 mètres, la Taycan GTS roule à 156 km/h contre 164 km/h pour la 911 GT3 RS. L’écart est de 0,03 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 911 GT3 RS franchit la ligne en 11,57 s contre 11,75 s. L’écart de 0,18 s représente environ 10 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la 911 GT3 RS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 232 km/h contre 219 km/h. À 1 000 mètres, la 911 GT3 RS termine en 20,63 s contre 21,32 s, avec 0,68 s d’avance.
La Taycan GTS bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la 911 GT3 RS en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 249 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la Taycan GTS n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,53 secondes. La différence de 0,21 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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Sur 0–100 km/h, Taycan GTS gagne (3,65 s vs 3,85 s).
Taycan GTS passe de 0 à 100 km/h en 3,65 secondes (simulation calibrée).
Taycan GTS : 590 ch, ratio 3,90 kg/ch. 911 GT3 RS 991.1 : 500 ch, ratio 2,74 kg/ch.
Taycan GTS : 250 km/h. 911 GT3 RS 991.1 : 314 km/h.