Sur 0–100 km/h, Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 gagne (8,73 s vs 10,04 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 | Jazz e:HEV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 8,73 s−1,31 s | 10,04 s |
| 400 m départ arrêté | 16,40 s−0,94 s | 17,34 s |
| 1 000 m départ arrêté | 29,70 s−2,17 s | 31,87 s |
| VMax (bridée constructeur) | 180 km/h+5 km/h | 175 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,56 kg/chmeilleur ratio | 10,51 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 | Jazz e:HEV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,06 s | 2,27 s |
| 0–50 km/h | 3,45 s | 3,89 s |
| 0–80 km/h | 6,07 s | 6,98 s |
| 0–100 km/h | 8,73 s | 10,04 s |
| 0–120 km/h | 11,64 s | 14,08 s |
| 0–160 km/h | 22,08 s | 31,01 s |
| 400 m départ arrêté | 16,40 s | 17,34 s |
| 1 000 m départ arrêté | 29,70 s | 31,87 s |
| VMax | 180 km/h | 175 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | E4 |
| Couple | 205 Nm | |
| Poids | 1 370 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | E-Tech Multi-Mode dog-clutch (ICE: 4-speed, EV: 2-speed) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 118 ch | Pending |
| Couple | 220 Nm | |
| Poids | 1 240 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | e-CVT (Honda i-MMD) |
Au départ, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 passe les 100 km/h en 8,73 s contre 10,04 s pour la Jazz e:HEV. À ce stade, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 a 1,31 s d’avance et se situe environ 12 m devant.
À 200 mètres, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 roule à 114 km/h contre 107 km/h pour la Jazz e:HEV. L’écart est de 0,57 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 franchit la ligne en 16,39 s contre 17,34 s. L’écart de 0,94 s représente environ 34 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 157 km/h contre 146 km/h. À 1 000 mètres, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 termine en 29,70 s contre 31,87 s, avec 2,17 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (180 vs 175 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 plafonne à 180 km/h, la Jazz e:HEV à 175 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,56 kg/ch vs 10,51 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 16,76 secondes. La différence de 1,31 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionRenault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 et Honda Jazz e:HEV d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 gagne (8,73 s vs 10,04 s).
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 passe de 0 à 100 km/h en 8,73 secondes (simulation calibrée).
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 : 160 ch, ratio 8,56 kg/ch. Jazz e:HEV : 118 ch, ratio 10,51 kg/ch.
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 : 180 km/h. Jazz e:HEV : 175 km/h.