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Tesla Model 3 Standard Range Plus
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
6,33 s
| Mesure | Model 3 Standard Range Plus | A3 allstreet | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,81 s | 6,33 s | 0,52 s · Model 3 Standard Range Plus |
| 400 m départ arrêté | 14,27 s | 14,84 s | 0,57 s · Model 3 Standard Range Plus |
| 1 000 m départ arrêté | 26,61 s | 27,40 s | 0,79 s · Model 3 Standard Range Plus |
| VMax (bridée constructeur) | 224 km/h | 238 km/h | 14 km/h · A3 allstreet |
| Ratio poids/puissance | 7,29 kg/ch | 7,23 kg/ch | meilleur ratio · A3 allstreet |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Model 3 Standard Range Plus | A3 allstreet |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,44 s | 1,27 s |
| 0–50 km/h | 2,40 s | 2,18 s |
| 0–80 km/h | 4,14 s | 4,34 s |
| 0–100 km/h | 5,81 s | 6,33 s |
| 0–120 km/h | 8,01 s | 9,67 s |
| 0–160 km/h | 15,57 s | 17,59 s |
| 0–200 km/h | 32,27 s | 31,55 s |
| 400 m départ arrêté | 14,27 s | 14,84 s |
| 1 000 m départ arrêté | 26,61 s | 27,40 s |
| VMax | 224 km/h | 238 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 227 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 449 Nm | |
| Poids | 1 655 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 475 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la Model 3 Standard Range Plus passe les 100 km/h en 5,81 s contre 6,33 s pour la A3 allstreet. Le couple instantané de 449 Nm du moteur électrique fait la différence. L’écart de 0,52 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Model 3 Standard Range Plus roule à 129 km/h contre 119 km/h pour la A3 allstreet. L’écart est de 0,22 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Standard Range Plus franchit la ligne en 14,26 s contre 14,84 s. L’écart de 0,57 s représente environ 23 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Model 3 Standard Range Plus continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 171 km/h contre 167 km/h. À 1 000 mètres, la Model 3 Standard Range Plus termine en 26,61 s contre 27,40 s, avec 0,79 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (224 vs 238 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La A3 allstreet bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la Model 3 Standard Range Plus en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 225 km/h, la Model 3 Standard Range Plus n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,49 secondes. La différence de 0,52 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Model 3 Standard Range Plus gagne (5,81 s vs 6,33 s).
Model 3 Standard Range Plus passe de 0 à 100 km/h en 5,81 secondes (simulation calibrée).
Model 3 Standard Range Plus : 227 ch, ratio 7,29 kg/ch. A3 allstreet : 204 ch, ratio 7,23 kg/ch.
Model 3 Standard Range Plus : 224 km/h. A3 allstreet : 238 km/h.