Sur 0–100 km/h, Model 3 Performance gagne (3,29 s vs 3,29 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Model S Long Range | Model 3 Performance | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,29 s | 3,29 s+0,00 s |
| 400 m départ arrêté | 11,12 s−0,37 s | 11,49 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,17 s−1,04 s | 21,21 s |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 261 km/h−11 km/h |
| Ratio poids/puissance | 3,09 kg/chmeilleur ratio | 4,03 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Model S Long Range | Model 3 Performance |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,94 s | 0,89 sécart serré |
| 0–50 km/h | 1,56 s | 1,49 sécart serré |
| 0–80 km/h | 2,51 s | 2,44 sécart serré |
| 0–100 km/h | 3,29 s | 3,29 sécart serré |
| 0–120 km/h | 4,25 s | 4,37 sécart serré |
| 0–160 km/h | 6,77 s | 7,66 s |
| 0–200 km/h | 10,23 s | 12,53 s |
| 400 m départ arrêté | 11,12 s | 11,49 s |
| 1 000 m départ arrêté | 20,17 s | 21,21 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 261 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 670 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 908 Nm | |
| Poids | 2 069 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 456 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 698 Nm | |
| Poids | 1 836 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model 3 Performance passe les 100 km/h en 3,29 s contre 3,29 s pour la Model S Long Range. L’écart de 0,00 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Model S Long Range roule à 167 km/h contre 157 km/h pour la Model 3 Performance. L’écart est de 0,09 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Model S Long Range franchit la ligne en 11,11 s contre 11,49 s. L’écart de 0,37 s représente environ 20 m de piste — deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Model S Long Range continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 236 km/h contre 216 km/h. À 1 000 mètres, la Model S Long Range termine en 20,17 s contre 21,21 s, avec 1,04 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph — seuil industriel) vs 261 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Model S Long Range plafonne à 249 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Model 3 Performance à 261 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,09 kg/ch vs 4,03 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,03 secondes. La différence de 0,00 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionTesla Model S Long Range et Tesla Model 3 Performance d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Model 3 Performance gagne (3,29 s vs 3,29 s).
Model S Long Range passe de 0 à 100 km/h en 3,29 secondes (simulation calibrée).
Model S Long Range : 670 ch, ratio 3,09 kg/ch. Model 3 Performance : 456 ch, ratio 4,03 kg/ch.
Model S Long Range : 250 km/h. Model 3 Performance : 261 km/h.