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Tesla Model S P85D vs Audi e-tron GT quattro : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
30
Vitesse maximale
250
5 km/h
Model
245
Puissance691 ch
Puissance577 ch
Couple931 Nm
Couple830 Nm
Poids2 239 kg
Poids2 280 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · Rédu…
BoîteAutomatique · 2 ra…
VMax
Tesla
Model S P85D
2014
3,33 s
250 km/h
Puissance691 ch
Couple931 Nm
Poids2 239 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Audi
e-tron GT quattro
2026
 s
245 km/h
Puissance577 ch
Couple830 Nm
Poids2 280 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Tesla Model S P85D en avance

+114 ch+41 kg
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Tesla Model S P85D affiche un avantage net sur le Audi e-tron GT quattro au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.