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Tesla Model X Long Range
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Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Model X Long Range | X3 M40i G01 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,11 s | 4,78 s | 0,67 s · Model X Long Range |
| 400 m départ arrêté | 11,93 s | 13,02 s | 1,09 s · Model X Long Range |
| 1 000 m départ arrêté | 21,31 s | 23,68 s | 2,37 s · Model X Long Range |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 250 km/h | Identique |
| Ratio poids/puissance | 3,51 kg/ch | 5,13 kg/ch | meilleur ratio · Model X Long Range |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Model X Long Range | X3 M40i G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s · écart serré | 1,28 s |
| 0–50 km/h | 2,04 s · écart serré | 2,12 s |
| 0–80 km/h | 3,27 s | 3,53 s |
| 0–100 km/h | 4,11 s | 4,78 s |
| 0–120 km/h | 5,06 s | 6,35 s |
| 0–160 km/h | 7,91 s | 10,65 s |
| 0–200 km/h | 12,04 s | 17,43 s |
| 400 m départ arrêté | 11,93 s | 13,02 s |
| 1 000 m départ arrêté | 21,31 s | 23,68 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 670 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 660 Nm | |
| Poids | 2 352 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 360 ch | 6 cyl |
| Couple | 500 Nm | |
| Poids | 1 845 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la Model X Long Range passe les 100 km/h en 4,11 s contre 4,78 s pour la X3 M40i. Le couple instantané de 660 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model X Long Range a 0,67 s d’avance et se situe environ 3 m devant.
À 200 mètres, la Model X Long Range roule à 160 km/h contre 142 km/h pour la X3 M40i. L’écart est de 0,59 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Model X Long Range franchit la ligne en 11,92 s contre 13,02 s. L’écart de 1,10 s représente environ 53 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Model X Long Range continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 224 km/h contre 197 km/h. À 1 000 mètres, la Model X Long Range termine en 21,31 s contre 23,67 s, avec 2,37 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la Model X Long Range et la X3 M40i sont toutes deux bridées électroniquement à 249 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,26 secondes. La différence de 0,67 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 0–100 km/h, Model X Long Range gagne (4,11 s vs 4,78 s).
Model X Long Range passe de 0 à 100 km/h en 4,11 secondes (simulation calibrée).
Model X Long Range : 670 ch, ratio 3,51 kg/ch. X3 M40i G01 : 360 ch, ratio 5,13 kg/ch.
Model X Long Range : 250 km/h. X3 M40i G01 : 250 km/h.