Sur 0–100 km/h, Prius PHEV gagne (6,88 s vs 6,97 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Prius PHEV | 320d Steptronic G20 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,88 s−0,09 s | 6,97 s |
| 400 m départ arrêté | 15,10 s−0,01 s | 15,11 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,47 s−0,23 s | 27,70 s |
| VMax (bridée constructeur) | 262 km/h+25 km/h | 237 km/h |
| Ratio poids/puissance | 6,91 kg/chmeilleur ratio | 7,66 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Prius PHEV | 320d Steptronic G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,49 s |
| 0–50 km/h | 2,68 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 4,85 sécart serré |
| 0–100 km/h | 6,88 s | 6,97 sécart serré |
| 0–120 km/h | 9,75 s | 9,73 sécart serré |
| 0–160 km/h | 17,29 s | 17,81 s |
| 0–200 km/h | 28,70 s | 32,74 s |
| 400 m départ arrêté | 15,10 s | 15,11 sécart serré |
| 1 000 m départ arrêté | 27,47 s | 27,70 s |
| VMax | 262 km/h | 237 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 223 ch | Inline-4 M20A-FXS (2nd gen Dynamic Force, Atkinson cycle) |
| Couple | 270 Nm | |
| Poids | 1 540 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | e-CVT (Hybrid Synergy Drive) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 455 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Prius PHEV passe les 100 km/h en 6,88 s contre 6,97 s pour la Bmw 320d Steptronic. Le couple instantané de 270 Nm du moteur électrique fait la différence. L’écart de 0,09 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la Bmw 320d Steptronic roule à 120 km/h contre 121 km/h pour la Prius PHEV. L’écart est de 0,08 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Prius PHEV franchit la ligne en 15,09 s contre 15,10 s. L’écart de 0,01 s représente environ 0 m de piste
Passé les 400 mètres, la Prius PHEV continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 169 km/h contre 167 km/h. À 1 000 mètres, la Prius PHEV termine en 27,46 s contre 27,70 s, avec 0,24 s d’avance.
Bridée électroniquement à 240 km/h, la Bmw 320d Steptronic n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,35 secondes. La différence de 0,09 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Toyota Prius PHEV et BMW 320d Steptronic G20 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Prius PHEV gagne (6,88 s vs 6,97 s).
Prius PHEV passe de 0 à 100 km/h en 6,88 secondes (simulation calibrée).
Prius PHEV : 223 ch, ratio 6,91 kg/ch. 320d Steptronic G20 : 190 ch, ratio 7,66 kg/ch.
Prius PHEV : 262 km/h. 320d Steptronic G20 : 237 km/h.