A
Toyota Prius PHEV
Sur cette page6,88 s
Voir les Toyota Prius d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Prius PHEV | 320d Steptronic G20 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,88 s | 6,97 s | 0,09 s · Prius PHEV |
| 400 m départ arrêté | 15,10 s | 15,11 s | 0,01 s · Prius PHEV |
| 1 000 m départ arrêté | 27,47 s | 27,70 s | 0,23 s · Prius PHEV |
| VMax (bridée constructeur) | 262 km/h | 237 km/h | 25 km/h · Prius PHEV |
| Ratio poids/puissance | 6,91 kg/ch | 7,66 kg/ch | meilleur ratio · Prius PHEV |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Prius PHEV | 320d Steptronic G20 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,67 s | 1,49 s |
| 0–50 km/h | 2,68 s | 2,52 s |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 4,85 s · écart serré |
| 0–100 km/h | 6,88 s · écart serré | 6,97 s |
| 0–120 km/h | 9,75 s | 9,73 s · écart serré |
| 0–160 km/h | 17,29 s | 17,81 s |
| 0–200 km/h | 28,70 s | 32,74 s |
| 400 m départ arrêté | 15,10 s · écart serré | 15,11 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,47 s | 27,70 s |
| VMax | 262 km/h | 237 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 223 ch | Inline-4 M20A-FXS (2nd gen Dynamic Force, Atkinson cycle) |
| Couple | 270 Nm | |
| Poids | 1 540 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | e-CVT (Hybrid Synergy Drive) |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | Pending |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 455 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Prius PHEV passe les 100 km/h en 6,88 s contre 6,97 s pour la 320d Steptronic. Le couple instantané de 270 Nm du moteur électrique fait la différence. L’écart de 0,09 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la 320d Steptronic roule à 120 km/h contre 121 km/h pour la Prius PHEV. L’écart est de 0,08 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Prius PHEV franchit la ligne en 15,09 s contre 15,10 s. L’écart de 0,01 s représente environ 0 m de piste
Passé les 400 mètres, la Prius PHEV continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 169 km/h contre 167 km/h. À 1 000 mètres, la Prius PHEV termine en 27,46 s contre 27,70 s, avec 0,24 s d’avance.
Bridée électroniquement à 240 km/h, la 320d Steptronic n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,35 secondes. La différence de 0,09 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page6,88 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,97 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, Prius PHEV et 320d Steptronic G20 sont au coude-à-coude (6,88 s vs 6,97 s, écart non significatif).
Prius PHEV passe de 0 à 100 km/h en 6,88 secondes (simulation calibrée).
Prius PHEV : 223 ch, ratio 6,91 kg/ch. 320d Steptronic G20 : 190 ch, ratio 7,66 kg/ch.
Prius PHEV : 262 km/h. 320d Steptronic G20 : 237 km/h.