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Volkswagen Golf 8 R vs Porsche Cayman PDK 987 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

Volkswagen Golf 8 R400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
4,63s
0,66 s
Golf 8
5,28s
400 m départ arrêté
12,79s
0,59 s
Golf 8
13,38s
Vitesse maximale
250
12 km/h
Cayman
262
Puissance320 ch
Puissance269 ch
Couple420 Nm
Couple300 Nm
Poids1 516 kg
Poids1 360 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéPropulsion (RWD)
BoîteAutomatique · DSG …
BoîteRobotisée · PDK
Plus rapide
Volkswagen Golf 8 R
Volkswagen
Golf 8 R
2022
4,63 s
250 km/h
Puissance320 ch
Couple420 Nm
Poids1 516 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Cayman PDK 987
2010
5,28 s
262 km/h
Puissance269 ch
Couple300 Nm
Poids1 360 kg
MotricitéPropulsion (RWD)
Volkswagen Golf 8 R
2022 · PETROL · 320 ch
Porsche Cayman PDK
2010 · PETROL · 269 ch
0-30 km/h1,21 s
0-50 km/h2,03 s
0-80 km/h3,38 s
0-100 km/h4,63 s
0-120 km/h6,10 s
0-160 km/h10,08 s
0-200 km/h16,06 s
400 m DA12,79 s
1 000 m DA23,17 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,43 s
0-50 km/h2,35 s
0-80 km/h3,88 s
0-100 km/h5,28 s
0-120 km/h6,79 s
0-160 km/h11,18 s
0-200 km/h18,02 s
400 m DA13,38 s
1 000 m DA24,10 s
VMax262 km/h
DQM92%
Golf 8 R
--
Cayman PDK
--

Simulation de performance

Course simulée à vitesse réelle

CONFIDENCE 92%
Résultat 400 m
12,79s
Volkswagen Golf 8
Écart
0,59s
Distance
400 m
Dist.
Golf 8
Écart
Cayman PDK
0 m
0,00 s
0 km/h
0 m
0,00 s
0 km/h
100 m
5,63 s
114 km/h
~11 m
2½ long.
5,99 s
110 km/h
200 m
8,39 s
145 km/h
~17 m
3½ long.
8,84 s
140 km/h
400 m
12,79 s
180 km/h
~28 m
6 long.
13,38 s
175 km/h
600 m
16,54 s
203 km/h
~38 m
8½ long.
17,25 s
196 km/h
1 000 m
23,16 s
230 km/h
~57 m
12½ long.
24,09 s
221 km/h

Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 92 %.

400 m
MODE DE COURSE

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Golf 8 R vs Cayman PDK : chronique d’un drag race à 262 km/h

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Golf 8 R passe les 100 km/h en 4,63 s contre 5,28 s pour la Cayman PDK. À ce stade, la Golf 8 R a 0,66 s d’avance et se situe environ 8 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Golf 8 R roule à 145 km/h contre 140 km/h pour la Cayman PDK. L’écart est de 0,45 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Golf 8 R franchit la ligne en 12,79 s contre 13,38 s. L’écart de 0,59 s représente environ 28 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Golf 8 R continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 203 km/h contre 196 km/h. À 1 000 mètres, la Golf 8 R termine en 23,16 s contre 24,10 s, avec 0,93 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 vs 262 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 250 km/h, la Golf 8 R n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,74 kg/ch vs 5,06 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,79 secondes. La différence de 0,66 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Volkswagen Golf 8 R affiche un avantage net sur le Porsche Cayman PDK au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.