A
Volvo S90 B5 AWD
Sur cette page6,58 s
Voir les Volvo S90 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | S90 B5 AWD | A6 45 TFSI | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,58 s | 6,33 s | 0,25 s · A6 45 TFSI |
| 400 m départ arrêté | 14,76 s | 14,54 s | 0,22 s · A6 45 TFSI |
| 1 000 m départ arrêté | 27,11 s | 26,24 s | 0,87 s · A6 45 TFSI |
| VMax (bridée constructeur) | 180 km/h | 247 km/h | 67 km/h · A6 45 TFSI |
| Ratio poids/puissance | 7,18 kg/ch | 6,69 kg/ch | meilleur ratio · A6 45 TFSI |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | S90 B5 AWD | A6 45 TFSI |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,70 s | 1,65 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 2,57 s | 2,75 s |
| 0–80 km/h | 4,64 s | 4,62 s · écart serré |
| 0–100 km/h | 6,58 s | 6,33 s |
| 0–120 km/h | 8,89 s | 8,51 s |
| 0–160 km/h | 15,63 s | 14,57 s |
| 0–200 km/h | - | 24,58 s |
| 400 m départ arrêté | 14,76 s | 14,54 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,11 s | 26,24 s |
| VMax | 180 km/h | 247 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 250 ch | Pending |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 795 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Geartronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 245 ch | Pending |
| Couple | 370 Nm | |
| Poids | 1 640 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
Au départ, la A6 45 TFSI passe les 100 km/h en 6,33 s contre 6,58 s pour la S90 B5 AWD. L’écart de 0,25 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.
À 200 mètres, la A6 45 TFSI roule à 128 km/h contre 125 km/h pour la S90 B5 AWD. L’écart est de 0,09 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la A6 45 TFSI franchit la ligne en 14,54 s contre 14,75 s. L’écart de 0,22 s représente environ 9 m de piste - à peine une longueur de voiture.
Passé les 400 mètres, la A6 45 TFSI continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 180 km/h contre 176 km/h. À 1 000 mètres, la A6 45 TFSI termine en 26,23 s contre 27,11 s, avec 0,87 s d’avance.
La S90 B5 AWD bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la A6 45 TFSI en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la S90 B5 AWD plafonne à 180 km/h, la A6 45 TFSI à 247 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,18 kg/ch vs 6,69 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,37 secondes. La différence de 0,25 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page6,58 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page6,33 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, A6 45 TFSI gagne (6,33 s vs 6,58 s).
S90 B5 AWD passe de 0 à 100 km/h en 6,58 secondes (simulation calibrée).
S90 B5 AWD : 250 ch, ratio 7,18 kg/ch. A6 45 TFSI : 245 ch, ratio 6,69 kg/ch.
S90 B5 AWD : 180 km/h. A6 45 TFSI : 247 km/h.