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Volvo XC60 T8 AWD Recharge vs BMW 220i F22 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

SUV familial · 2022 vs 2018 · Méthodologie
VolvoPHEVPlus rapide

XC60 T8 AWD Recharge

461 ch · 709 Nm · 2,050 kg · 2022

VS
BMWEssence

220i F22

184 ch · 270 Nm · 1,405 kg · 2018

Résultat · 0–100 km/h

AVolvo XC60 T8 AWD Recharge

4,92 s

Écart2,25 sen faveur de la XC60 T8 AWD Recharge
BBMW 220i F22

7,18 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureXC60 T8 AWD Recharge220i F22Écart
0–100 km/h4,92 s7,18 s2,25 s · XC60 T8 AWD Recharge
400 m départ arrêté12,99 s15,26 s2,27 s · XC60 T8 AWD Recharge
1 000 m départ arrêté24,99 s28,09 s3,10 s · XC60 T8 AWD Recharge
VMax (bridée constructeur)180 km/h226 km/h46 km/h · 220i F22
Ratio poids/puissance4,45 kg/ch7,64 kg/chmeilleur ratio · XC60 T8 AWD Recharge

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

VolvoPHEVXC60 T8 AWD Recharge
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssence220i F22
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierXC60 T8 AWD Recharge220i F22
0–30 km/h1,40 s · écart serré1,42 s
0–50 km/h2,34 s2,50 s
0–80 km/h3,81 s4,95 s
0–100 km/h4,92 s7,18 s
0–120 km/h6,38 s10,00 s
0–160 km/h10,11 s18,59 s
0–200 km/h-37,02 s
400 m départ arrêté12,99 s15,26 s
1 000 m départ arrêté24,99 s28,09 s
VMax180 km/h226 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Volvo

XC60 T8 AWD Recharge

4,45kg/chratio meilleur de 3,19 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance461 chPending
Couple709 Nm
Poids2 050 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte8-speed automatic
BMW

220i F22

7,64kg/chcompense par −645 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance184 ch4 cyl
Couple270 Nm
Poids1 405 kgmasse à vide constructeur
Motricité-
Boîte8-speed Steptronic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la XC60 T8 AWD Recharge passe les 100 km/h en 4,93 s contre 7,18 s pour la 220i. Le couple instantané de 709 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la XC60 T8 AWD Recharge a 2,26 s d’avance et se situe environ 9 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la XC60 T8 AWD Recharge roule à 147 km/h contre 119 km/h pour la 220i. L’écart est de 1,20 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la XC60 T8 AWD Recharge franchit la ligne en 12,99 s contre 15,25 s. L’écart de 2,26 s représente environ 88 m de piste - un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la XC60 T8 AWD Recharge continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 180 km/h contre 164 km/h. À 1 000 mètres, la XC60 T8 AWD Recharge termine en 24,98 s contre 28,09 s, avec 3,10 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (226 km/h), la 220i ne rattrape jamais son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la XC60 T8 AWD Recharge plafonne à 180 km/h, la 220i à 230 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,86 secondes. La différence de 2,26 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Volvo XC60 T8 AWD Recharge

Sur cette page4,92 s

Voir les Volvo XC60 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

BMW 220i F22

Sur cette page7,18 s

Voir les BMW 2 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, XC60 T8 AWD Recharge gagne (4,92 s vs 7,18 s).

XC60 T8 AWD Recharge passe de 0 à 100 km/h en 4,92 secondes (simulation calibrée).

XC60 T8 AWD Recharge : 461 ch, ratio 4,45 kg/ch. 220i F22 : 184 ch, ratio 7,64 kg/ch.

XC60 T8 AWD Recharge : 180 km/h. 220i F22 : 226 km/h.