Sur 0–100 km/h, 430i F32 gagne (5,73 s vs 6,58 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| P7 | 430i F32 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,58 s | 5,73 s+0,85 s |
| 400 m départ arrêté | 14,81 s | 13,98 s+0,83 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,64 s | 25,35 s+2,29 s |
| VMax (bridée constructeur) | 170 km/h | 250 km/h−80 km/h |
| Ratio poids/puissance | 7,59 kg/ch | 5,99 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | P7 | 430i F32 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,75 s | 1,42 s |
| 0–50 km/h | 2,93 s | 2,36 s |
| 0–80 km/h | 4,84 s | 4,12 s |
| 0–100 km/h | 6,58 s | 5,73 s |
| 0–120 km/h | 8,81 s | 7,73 s |
| 0–160 km/h | 15,66 s | 13,25 s |
| 0–200 km/h | - | 22,00 s |
| 400 m départ arrêté | 14,81 s | 13,98 s |
| 1 000 m départ arrêté | 27,64 s | 25,35 s |
| VMax bridée | 170 km/h | 250 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 263 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 390 Nm | |
| Poids | 1 995 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 258 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 545 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Bmw 430i passe les 100 km/h en 5,73 s contre 6,58 s pour la P7. Malgré l’absence de couple instantané, la puissance de 258 ch compense. À ce stade, la Bmw 430i a 0,85 s d’avance et se situe environ 13 m devant.
À 200 mètres, la Bmw 430i roule à 132 km/h contre 127 km/h pour la P7. L’écart est de 0,62 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 430i franchit la ligne en 13,97 s contre 14,81 s. L’écart de 0,84 s représente environ 36 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Bmw 430i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 185 km/h contre 170 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 430i termine en 25,35 s contre 27,64 s, avec 2,30 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la P7 plafonne à 170 km/h, la Bmw 430i à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 10,18 secondes. La différence de 0,85 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Xpeng P7 et BMW 430i F32 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 430i F32 gagne (5,73 s vs 6,58 s).
P7 passe de 0 à 100 km/h en 6,58 secondes (simulation calibrée).
P7 : 263 ch, ratio 7,59 kg/ch. 430i F32 : 258 ch, ratio 5,99 kg/ch.
P7 : 170 km/h. 430i F32 : 250 km/h.