Xpeng P7

ÉlectriqueberlineGénération Gen I, 2020

263 ch, 480 km d’autonomie, 6,7 s au 0-100 : parmi les 11 berlines électriques 2018–2022, la P7 se classe 7ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP, 7ᵉ sur 8 en Puissance charge DC, 11ᵉ sur 11 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
263 ch
390 Nm, dont 266 ch électriques
0 à 100 km/h
6,7 s
Vitesse max 170 km/h
Autonomie
480 km
WLTP
Charge DC
80 kW

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique
266 ch
Puissance cumulée
263 ch
Couple
390 Nm
Boîte
Mono-rapport Automatique
Transmission
Propulsion

Batterie et recharge

Capacité batterie
75 kWh
Autonomie WLTP
480 km
Charge AC max
11 kW
Charge DC max
80 kW
Conso élec WLTP
16,8 kWh/100 km

Performance

0 → 100 km/h
6,7 s
Vitesse max
170 km/h

Dimensions et environnement

Largeur
1 896 mm
Hauteur
1 450 mm
Poids à vide
1 995 kg
Cx
0.236

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 11 berlines électriques, la P7 se positionne (milieu de tableau) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie WLTP, la Tesla Model 3 Long Range AWD (1ʳᵉ avec 629 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Tesla Model 3 Long Range AWD (1ʳᵉ avec 250 kW) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 480 km WLTP (7ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP)

La P7 annonce 480 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Tesla Model 3 Long Range AWD (629 km).

Recharge : 80 kW DC (7ᵉ sur 8 en Puissance charge DC)

La P7 accepte jusqu’à 80 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Tesla Model 3 Long Range AWD (250 kW).

Où se situe la P7 face aux berlines électriques

Comparaison sur 11 berlines électriques commercialisés entre 2018–2022.
Autonomie WLTP7e / 10
480 km
Min 409 km · Tesla Model 3 Standard Range PlusMax 629 km · Tesla Model 3 Long Range AWD
Puissance charge DC7e / 8
80 kW
Min 80 kW · Xpeng P7Max 250 kW · Tesla Model 3 Long Range AWD
0–100 km/h11e / 11
6,7 s
Min 6,7 s · Xpeng P7Max 3,3 s · Tesla Model 3 Performance

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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Xpeng P7 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la P7 dans son segment ?

Parmi les 11 berlines électriques 2018–2022, la P7 se classe 7ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP (480 km, derrière la Tesla Model 3 Long Range AWD), 7ᵉ sur 8 en Puissance charge DC (80 kW, derrière la Tesla Model 3 Long Range AWD), 11ᵉ sur 11 en 0–100 km/h (6,7 s, derrière la Tesla Model 3 Performance).

Quelle est l’autonomie WLTP de la P7 ?

480 km annoncés WLTP - soit la 7ᵉ sur 10 en Autonomie WLTP sur 10 modèles. La référence est la Tesla Model 3 Long Range AWD (629 km).

Combien coûte la P7 à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Tesla Model 3 Long Range AWD à la place ?

La Tesla Model 3 Long Range AWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (629 km vs 480 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel P7 vs Tesla Model 3 Long Range AWD pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.