Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW : 0-100 et chronos simulés

Simulation physique Caralogy - chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.

SUV compact2023départ arrêté · route plate · pneus été en bon étatDernière simulation : 28/04/2026Méthodologie

Résultat

5,4 s
0–100 km/h
constructeur : 5,4s
400 m départ arrêté
13,8 s
à 162 km/h
Vitesse max
180 km/h
bridée constructeur

Courbe d’accélération à pleine charge

Vitesse atteinte en fonction du temps écoulé depuis le départ arrêté, sur route plate, pneus été en bon état.
501001505s10s15s20s25s00s100 km/h · 5,4s
0 → 50 km/h · 2,2 s
phase d’arrachage
50 → 100 km/h · 3,2 s
couple optimal
100 → 150 km/h · 6,2 s
puissance disponible

Accélérations · départ arrêté

0 → 30 km/h
1,3 s
0 → 40 km/h
1,7 s
0 → 50 km/h
2,2 s
0 → 60 km/h
2,6 s
0 → 70 km/h
3,2 s
0 → 80 km/h
3,8 s
0 → 90 km/h
4,6 s
0 → 100 km/h
5,4 s
0 → 110 km/h
6,3 s
0 → 120 km/h
7,4 s
0 → 130 km/h
8,6 s
0 → 140 km/h
10,0 s
0 → 150 km/h
11,6 s
0 → 160 km/h
13,3 s
0 → 180 km/h
17,5 s

Distances · vitesse max

400 m (1/4 mile)
13,8 s
Trap speed 400 m
162 km/h
1 000 m
26,0 s
VMax atteinte
180 km/h

Mesures détaillées de performance

Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.

Puissance
340 ch · 250 kW
Couple
679 Nm
Transmission
Integrale (AWD)
Masse à vide
2 235 kg
Poids / Puissance
6,6 kg/ch

Comment Caralogy calcule ces chronos

Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.

Transmission intégrale : les 4 roues motrices captent l’intégralité du couple au démarrage, évitant le patinage.

Décryptage

Analyse performance Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW

Chrono simulé Caralogy

Le Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW atteint 100 km/h en 5,4 s dans notre simulation, soit 0,0 s par rapport aux 5,4 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou L’Argus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Transmission intégrale au démarrage

Avec sa transmission intégrale, le Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage malgré le couple instantané du moteur électrique et garantit un lancement sans perte de traction.

0–200 km/h et vitesses élevées

À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.

Positionnement dans le segment {0}

0–100 km/h5,4 s
Plus lent · 12,0 sPlus rapide · 2,5 s
Vitesse max180 km/h
Plus lent · 130 km/hPlus rapide · 220 km/h

Où se situe le {0} par rapport aux autres véhicules de son segment ? Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques, pour garantir l’équité du positionnement.

Face à ses rivales : 0-100 km/h

Comparer avec une rivale

Passer à l’acte

Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.

Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW

Sur cette page5,40 s

Voir les Audi Q4 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

Vous avez déjà un véhicule ?

Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.

Estimer ma repriseVendezvotrevoiture.fr

Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.

Continuer avec le Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW

Le même véhicule, sous d’autres angles.

Questions fréquentes

Quel est le 0-100 km/h du Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW ?
Le Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW atteint 100 km/h en 5,4 s selon la simulation Caralogy (le constructeur annonce 5,4 s).
Quelle est la vitesse maximale du Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW ?
La vitesse maximale simulée est de 180 km/h.
Comment Caralogy calcule-t-il ces chronos ?
Caralogy utilise un moteur de simulation physique qui modélise la masse, le SCx aérodynamique, la courbe de couple, la transmission et la traction.
Pourquoi le 0-100 Caralogy diffère du constructeur ?
L’écart de 0,0 s s’inscrit dans la variabilité normale des mesures de performance. Les chronos varient selon les conditions d’essai, l’exemplaire testé et le protocole de mesure.
Quel est le ratio poids/puissance du Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW ?
Avec 2 235 kg pour 340 ch, le ratio est de 6.6 kg/ch.
Le Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW est-il rapide pour son segment ?
Consultez la section Benchmark pour voir le positionnement du Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW par rapport aux autres véhicules de son segment.