Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW
340 ch, 517 km d’autonomie, 5,4 s au 0-100 : parmi les 4 C-SUV électriques 2021–2025, la Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW se classe Autonomie WLTP, Puissance charge DC, 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 340 ch
- 679 Nm, dont 340 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 5,4 s
- Vitesse max 180 km/h
- Autonomie
- 517 km
- WLTP
- Charge DC
- 175 kW
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Puissance électrique
- 340 ch
- Puissance cumulée
- 340 ch
- Couple
- 679 Nm
- Boîte
- Mono-rapport 1 rapports
- Transmission
- Integrale (AWD)
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 77 kWh
- Autonomie WLTP
- 517 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Charge DC max
- 175 kW
- Conso élec WLTP
- 162,0 kWh/100 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 5,4 s
- Vitesse max
- 180 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 588 mm
- Empattement
- 2 771 mm
- Largeur
- 1 865 mm
- Hauteur
- 1 614 mm
- Coffre
- 535 L
- Poids à vide
- 2 235 kg
- Cx
- 0.26
- CO₂ WLTP
- 0 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 4 C-SUV électriques, la Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW se positionne en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. Autonomie WLTP (517 km), Puissance charge DC (175 kW).
Si la priorité est 0–100 km/h, la Volvo XC40 Recharge Twin AWD (1ʳᵉ avec 4,9 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 517 km WLTP (Autonomie WLTP)
La Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW annonce 517 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (517 km).
Recharge : 175 kW DC (Puissance charge DC)
La Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW accepte jusqu’à 175 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (175 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
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Où se classe la Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW dans son segment ?
Parmi les 4 C-SUV électriques 2021–2025, la Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW se classe Autonomie WLTP (517 km, derrière la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW), Puissance charge DC (175 kW, derrière la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW), 0–100 km/h (5,4 s, derrière la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
Quelle est l’autonomie WLTP de la Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW ?
517 km annoncés WLTP - soit la autonomie du segment sur 4 modèles. La référence est la Audi Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW (517 km).
Combien coûte la Q4 Sportback 55 e-tron quattro 250 kW à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.