Caralogy

Performance Caralogy

FiatHybridecitadine2023

Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT

Simulation physique Caralogy — chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.

Puissance combinée69 ch · 92 Nm51 kW · propulsion
Voir les chronos détaillés→

0–100 km/h

—s

constructeur : 13,5s

Vitesse max

—km/h

bridée constructeur

Puissance

69ch

51 kW

Couple

92Nm

0–100 km/h

—s

constructeur : 13,5s

0–200 km/h

—s

Poids / Puissance

15,4kg/ch

1 060 kg / 69 ch

1/4 mile

—s

400 m départ arrêté

Mesures détaillées de performance

Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.

Comment Caralogy calcule ces chronos

Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.

Accélérations · départ arrêté

Distances · vitesse max

400 m (1/4 mile)—
Trap speed 400 m—
1 000 m—
VMax atteinte—

Décryptage

Analyse performance Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT

Chrono simulé Caralogy

Le Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT atteint 100 km/h en ? s selon la simulation Caralogy.

Propulsion — adhérence arrière au démarrage

En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l'adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.

0–200 km/h et vitesses élevées

À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.

Vs concurrents

Face aux rivales directes

Comparaison rapide de puissance avec les alternatives du même segment.

HyundaiHybride

Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi 48V 160 PS

Nous

—s

vs

Rivale

8,4s

FordHybride

Ford Focus EcoBoost MHEV 125

Nous

—s

vs

Rivale

10,2s

HyundaiHybride

Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 48V 160 PS

Nous

—s

vs

Rivale

8,4s

HyundaiHybride

Hyundai i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS

Nous

—s

vs

Rivale

8,4s

Comparer

Choisir une rivale

Sélectionnez une rivale pour une comparaison détaillée.

HyundaiHybride

Hyundai i30 Wagon 1.5 T-GDi 48V 160 PS

160 ch · 2020

8,4s→
FordHybride

Ford Focus EcoBoost MHEV 125

125 ch · 2022

10,2s→
HyundaiHybride

Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDi 48V 160 PS

160 ch · 2020

8,4s→
HyundaiHybride

Hyundai i30 1.5 T-GDi 48V 160 PS

160 ch · 2020

8,4s→
DaciaBEV

Dacia Spring Electric 65

65 ch · 2024

13,7s→
HyundaiEssence

Hyundai i10 1.0 MPi 4 Seater (5AMT)

67 ch · 2023

17,8s→

Découvrez la fiche complète du Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT

Specs calibrées, performances, coût d’usage annuel.

Voir la fiche →

FAQ

Questions fréquentes

Quel est le 0-100 km/h du Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT ?+
Le Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT atteint 100 km/h en ? s selon la simulation Caralogy (le constructeur annonce 13,5 s).
Quelle est la vitesse maximale du Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT ?+
La vitesse maximale simulée est de ? km/h.
Comment Caralogy calcule-t-il ces chronos ?+
Caralogy utilise un moteur de simulation physique qui modélise la masse, le SCx aérodynamique, la courbe de couple, la transmission et la traction.
Quel est le ratio poids/puissance du Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT ?+
Avec 1 060 kg pour 69 ch, le ratio est de 15.4 kg/ch.
Le Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT est-il rapide pour son segment ?+
Consultez la section Benchmark pour voir le positionnement du Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 DDCT par rapport aux autres véhicules de son segment.