Mk7 · GÉNÉRATION 2015 · COMPACTE
VolkswagenPHEV

Golf 7 GTE

204 ch, 7,6 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la Golf 7 GTE.

Coût énergie · estimation47915 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWh · estimation partielle · conso élec. estimée (WLTP)Consommation →

Puissance

204ch

350 Nm · 102 ch élec

0 → 100 km/h

7,6s

VMax 222 km/h

Autonomie élec

50km

WLTP

Batterie + Réservoir

7.6kWh

+ 0 L réservoir

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Volkswagen Golf 7 GTE

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureInline · Turbocharged
Cylindrée1 cm\u00b3
Puissance thermique150 ch
Puissance électrique102 ch
Puissance cumulée204 ch
Couple cumulé350 Nm
BoîteDual Clutch 6 rapports Automatic
TransmissionFWD

Batterie et recharge

Capacité batterie7.6 kWh
Autonomie WLTP50 km
Charge AC max3.6 kW
Conso élec WLTP15,2 kWh/100km
Autonomie élec autoroute40 km

Performance

0 → 100 km/h7,6 s
VMax222 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 255 mm
Empattement2 637 mm
Largeur1 799 mm
Hauteur1 452 mm
Poids à vide1 614 kg
Cx0.27

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

La Golf 7 GTE est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.

Analyse Caralogy

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Questions fréquentes

Volkswagen Golf 7 GTE : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.