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e-308BEV
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  • AutostradaAutostradaViaggio simulato
  • PrestazioniPrestazioni0-100, tempi

Peugeot e-308: quante soste di ricarica in autostrada?

Scegli un percorso: la simulazione a 130 km/h dà soste, durata e costo.

compatta · 2024 · Milano → Roma · 575 km · Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato ·

Risultato

2 soste
di ricarica
Tempo totale
5h34
ricarica inclusa
Costo dell'energia consumata
27,18 €
76 kWh
All’arrivo
18 %
~69 km di margine

Percorso

  1. 100 %MilanoRicaricata a casa · 0,20 €/kWh
  2. 348 km · 3h0946 kWh · 9,18 € · 0,026 €/km
  3. 10 %→50 %Firenze, A1Enel X Way 94 kW · 0,60 €/kWh13 min · +20 kWh · 12,24 €
  4. 155 km · 1h2420 kWh · 12,24 € · 0,079 €/km
  5. 10 %→37 %Orvieto, A1Enel X Way 90 kW · 0,60 €/kWh9 min · +14 kWh · 8,14 €
  6. 73 km · 39min10 kWh · 5,76 € · 0,079 €/km
  7. 18 %Roma
0 kmBatteria in % secondo la distanza575 km
I sei percorsi simulati per la e-308
PercorsoDistanzaSosteDurataCosto dell’energia consumata
Milano → Roma575 km2 soste5h3427,18 €
Milano → Napoli770 km3 soste7h3642,63 €
Roma → Napoli225 kmsenza soste2h025,94 €
Milano → Firenze300 kmsenza soste2h437,92 €
Torino → Roma690 km2 soste6h4836,29 €
Bologna → Bari700 km2 soste6h5437,08 €

Il veicolo, indipendentemente dal percorso

Autonomia a 130 km/h
386 km
Consumo simulato a 130
13,2 kWh/100 km
Batteria
51 kWh
Ricarica rapida max
100 kW

Autonomia recuperata alla colonnina

5 minuti
~60 km
10 minuti
~120 km
20 minuti
~217 km
10 → 80 %
~270 km · 28 min

Autonomia per velocità e clima →

Contro le rivali: soste e durata

Confronta con una rivale

  • Duello MG 4 Standard RWD contro Peugeot e-308
    BEV · 177 ch · 50,8 kWh4 soste · 6h15 · +41min vs e-308
  • Duello Nissan Leaf 40kWh ZE1 contro Peugeot e-308
    BEV · 150 ch · 36 kWh7 soste · 7h04 · +1h30 vs e-308
  • Duello Renault 5 E-Tech Electric 150 contro Peugeot e-308
    BEV · 150 ch · 47 kWh3 soste · 6h12 · +38min vs e-308

Passare all’azione

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Peugeot e-308

In questa pagina5h34, 2 soste

Vedi le Peugeot e-308 usate

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Analisi del viaggio

Peugeot e-308 su Milano → Roma

Su Milano → Roma, la Peugeot e-308 completa il viaggio in 5h34 con 2 sostas.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

Consommation simulée : 13,2 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14,9 kWh/100 km.

Visualizzare il percorso

Simulazione Caralogy a 130 km/h. Quante soste, quanto tempo, quanto costa?

PeugeotBEV
e-308
100%
386 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
13 min · +20 kWh · 12,24 €
Ricarica 2
9 min · +14 kWh · 8,14 €
Roma
575 km · Arrivo 5h34
2
Soste
5h34
Durata
27,18 €
Costo dell'energia consumata

Domande frequenti

Quante soste di ricarica su Milano → Roma con una Peugeot e-308?+
La Peugeot e-308 necessita di 2 soste su Milano → Roma (575 km a 130 km/h), per un tempo totale di 5h34.
Qual è il consumo reale in autostrada della Peugeot e-308?+
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. A 130 km/h, la resistenza aerodinamica aumenta il consumo dal 15 al 25 %. Caralogy calcola un consumo specifico a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dal peso e dall’efficienza del motore.
Quanto costa Peugeot e-308 con una Milano → Roma?+
Sul tragitto Milano → Roma (575 km), l'energia consumata dalla Peugeot e-308 costa 27,18 € alle tariffe predefinite (domestica 0,20 €/kWh, colonnina rapida 0,60 €/kWh). L'energia acquistata alla colonnina può essere superiore: ciò che resta in batteria all'arrivo non viene conteggiato.
Qual è l’autonomia reale della Peugeot e-308 in autostrada?+
La Peugeot e-308 è omologata con 415 km WLTP, ma può contare su circa 386 km a 130 km/h. Questo valore determina il numero di soste di ricarica.

Continuare con la Peugeot e-308

Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.

  • Scheda completa

    Scheda completa della Peugeot e-308: dati e costo reale
    51,0 kWh · 415 km WLTP · 100 kW
  • Consumi

    Consumi e costo d’uso annuo della Peugeot e-308
    447 €/anno · 15.000 km/anno
  • Prestazioni

    Prestazioni della Peugeot e-308: 0-100 e tempi
    0-100 in 9,2 s · 156 CV