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Accueil›Autoroute›e-308

Simulation autoroute

PeugeotBEVcompacte2024

Peugeot e-308

Simulation physique Caralogy à 130 km/h - arrêts, durée, coût réel.

Coût Paris → Marseille35,02 €775 km · 7h39 · 3 arrêts plein
Personnaliser le trajet →

Conso autoroute

13,2kWh/100

à 130 km/h

Autonomie autoroute

386km

à 130 km/h

Charge DC max

100kW

10→80 %

Recharge 10→80 %

26min

à charge max

AutorouteAutonomie & trajetConsommationTCO annuelPerformance0-100, vmaxFiche complèteSpecs & données
Trajet de simulation

Paris → Marseille · 775 km

7h39Temps total
3arrêts recharge
35,02 €Coût total

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

PeugeotBEV
e-308
100%
386 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
13 min · +20 kWh · 9.18 €
Recharge 2
13 min · +20 kWh · 9.18 €
Recharge 3
12 min · +20 kWh · 8.80 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h39
3
Pauses
7h39
Durée
35,02 €
Coût

Analyse du trajet

Peugeot e-308 sur Paris → Marseille

Sur Paris → Marseille, le Peugeot e-308 effectue le trajet en 7h39 avec 3 arrêts.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 13.2 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14.9 kWh/100 km.

Vitesse de récupération

Le Peugeot e-308 accepte jusqu’à 100 kW en charge rapide DC, pour une batterie de 51 kWh. Temps de charge 10→80 % : 26 min.

Détail du coût énergétique consommé sur votre trajet Paris → Marseille

Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon - selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.

Peugeot

e-308

TronçonDistance€/kmCoût
Paris → Tournus, A6énergie initiale chargée à domicile · 0,21 €/kWh348 km46 kWh consommés0,028 €/km9,64 €
Tournus, A6 → Valence, A7énergie chargée Ionity 94 kW · 0,45 €/kWh155 km20 kWh consommés0,059 €/km9,18 €
Valence, A7 → Manosque, A51énergie chargée Ionity 94 kW · 0,45 €/kWh155 km20 kWh consommés0,059 €/km9,18 €
Manosque, A51 → Marseilleénergie chargée Ionity 98 kW · 0,45 €/kWh118 km16 kWh consommés0,059 €/km7,02 €
Total trajet35,02 €

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.

Durée de pause à la bornePeugeot e-308
5 minutes~44 km-
10 minutes~88 km-
20 minutes~177 km-
Session complète 10 → 80 %~270 km26 min-

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Questions fréquentes

Le Peugeot e-308 nécessite 3 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h39.

La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.

Le coût total du trajet en Peugeot e-308 est de 35,02 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).

Le Peugeot e-308 est homologué à 415 km WLTP, mais peut compter sur environ 386 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.