Renault Scenic E-Tech Electric 220: quante soste di ricarica in autostrada?

Scegli un percorso: la simulazione a 130 km/h dà soste, durata e costo.

SUV compatto2024Milano → Roma · 575 kmIpotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Percorso simulato

Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato ·

Risultato

1 sosta

di ricarica

Tempo totale

5h37

ricarica inclusa

Costo dell'energia consumata

40,28 €

119 kWh

All’arrivo

17 %

~72 km di margine

Percorso

100 %MilanoRicaricata a casa · 0,20 €/kWh
377 km · 3h2578 kWh · 15,67 € · 0,042 €/km
10 %64 %Firenze, A1Enel X Way 113 kW · 0,60 €/kWh25 min · +47 kWh · 28,34 €
198 km · 1h4741 kWh · 24,61 € · 0,124 €/km
17 %Roma

0 kmBatteria in % secondo la distanza575 km

I sei percorsi simulati per la Scenic E-Tech Electric 220
Percorso	Distanza	Soste	Durata	Costo dell’energia consumata
Milano → Roma	575 km	1 sosta	5h37	40,28 €
Milano → Napoli	770 km	3 soste	7h41	64,55 €
Roma → Napoli	225 km	senza soste	2h02	9,34 €
Milano → Firenze	300 km	senza soste	2h43	12,46 €
Torino → Roma	690 km	2 soste	6h49	54,59 €
Bologna → Bari	700 km	2 soste	6h56	55,84 €

Il veicolo, indipendentemente dal percorso

Autonomia a 130 km/h: 418 km
Consumo simulato a 130: 20,8 kWh/100 km
Batteria: 87 kWh

Autonomia recuperata alla colonnina

5 minuti: ~50 km
10 minuti: ~100 km
20 minuti: ~191 km
10 → 80 %: ~293 km · 37 min

Autonomia per velocità e clima →

Contro le rivali: soste e durata

Confronta con una rivale

Duello Ford Mustang Mach-E RWD contro Renault Scenic E-Tech Electric 220
BEV · 269 ch · 70 kWh2 soste · 5h48 · +11min vs Scenic E-Tech Electric 220
Duello Kia EV6 RWD Long Range contro Renault Scenic E-Tech Electric 220
BEV · 229 ch · 74 kWh2 soste · 5h41 · +4min vs Scenic E-Tech Electric 220
Duello Nissan Ariya 63kWh 2WD 218 contro Renault Scenic E-Tech Electric 220
BEV · 218 ch · 63 kWh3 soste · 6h · +23min vs Scenic E-Tech Electric 220

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Analisi del viaggio

Renault Scenic E-Tech Electric 220 su Milano → Roma

Su Milano → Roma, la Renault Scenic E-Tech Electric 220 completa il viaggio in 5h37 con 1 sosta.

Consumo autostradale: la metodologia Caralogy

Consommation simulée : 20,8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16,6 kWh/100 km.

Visualizzare il percorso

Simulazione Caralogy a 130 km/h. Quante soste, quanto tempo, quanto costa?

RenaultBEV

Scenic E-Tech Electric 220

100%

418 km

Autonomia

Milano

0 km · partenza

Ricarica 1

25 min · +47 kWh · 28.34 €

Roma

575 km · Arrivo 5h37

Soste

5h37

Durata

40,28 €

Costo dell'energia consumata

Domande frequenti

Quante soste di ricarica su Milano → Roma con una Renault Scenic E-Tech Electric 220?

La Renault Scenic E-Tech Electric 220 necessita di 1 sosta su Milano → Roma (575 km a 130 km/h), per un tempo totale di 5h37.

Qual è il consumo reale in autostrada della Renault Scenic E-Tech Electric 220?

Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. A 130 km/h, la resistenza aerodinamica aumenta il consumo dal 15 al 25 %. Caralogy calcola un consumo specifico a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dal peso e dall’efficienza del motore.

Quanto costa Renault Scenic E-Tech Electric 220 con una Milano → Roma?

Sul tragitto Milano → Roma (575 km), l'energia consumata dalla Renault Scenic E-Tech Electric 220 costa 40,28 € alle tariffe predefinite (domestica 0,20 €/kWh, colonnina rapida 0,60 €/kWh). L'energia acquistata alla colonnina può essere superiore: ciò che resta in batteria all'arrivo non viene conteggiato.

Qual è l’autonomia reale della Renault Scenic E-Tech Electric 220 in autostrada?

La Renault Scenic E-Tech Electric 220 è omologata con 620 km WLTP, ma può contare su circa 418 km a 130 km/h. Questo valore determina il numero di soste di ricarica.