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Startseite›Autobahn›Scenic E-Tech Electric 220

Autobahn-Simulation

RenaultBEVKompakt-SUV2024

Renault Scenic E-Tech Electric 220

Caralogy-Physiksimulation bei 130 km/h - Stopps, Dauer, reale Kosten.

Kosten Hamburg → München53,11 €770 km · 7h41 · 3 Tankstopps
Fahrt anpassen →

Autobahn-Verbrauch

20,8kWh/100

à 130 km/h

Autobahn-Reichweite

418km

bei 130 km/h

DC-Ladeleistung max

-kW

10→80 %

Ladezeit 10→80 %

-min

bei max. Ladeleistung

AutobahnReichweite & FahrtVerbrauchJährliche TCOLeistung0-100, ZeitenDatenblattSpecs & Daten
Simulationsstrecke

Hamburg → München · 770 km

7h41Gesamtzeit
3Stopps Ladung
53,11 €Gesamtkosten

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

RenaultBEV
Scenic E-Tech Electric 220
100%
419 km
Reichweite
Hamburg
0 km · Abfahrt
Ladung 1
17 min · +35 kWh · 15.66 €
Ladung 2
17 min · +35 kWh · 15.66 €
Ladung 3
9 min · +18 kWh · 8.14 €
München
770 km · Ankunft 7h41
3
Stopps
7h41
Dauer
53,11 €
Kosten

Fahrtanalyse

Renault Scenic E-Tech Electric 220 auf Hamburg → München

Auf Hamburg → München absolviert der Renault Scenic E-Tech Electric 220 die Strecke in 7h41 mit 3 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 20.8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16.6 kWh/100 km.

Energiekosten-Aufschlüsselung für Ihre Fahrt Hamburg → München

Der Kilometerpreis hängt vom Stromtarif jedes Abschnitts ab - je nach Energiequelle an diesem Punkt der Fahrt.

Renault

Scenic E-Tech Electric 220

AbschnittDistanz€/kmKosten
Hamburg → Würzburg, A7zu Hause geladene Energie · 0,21 €/kWh377 km78 kWh verbraucht0,044 €/km16,44 €
Würzburg, A7 → Nürnberg, A9an Ionity 123 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh168 km35 kWh verbraucht0,093 €/km15,66 €
Nürnberg, A9 → Ingolstadt, A9an Ionity 123 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh168 km35 kWh verbraucht0,093 €/km15,66 €
Ingolstadt, A9 → Münchenan Ionity 121 kW geladene Energie · 0,45 €/kWh57 km12 kWh verbraucht0,094 €/km5,34 €
Fahrt gesamt53,11 €

Nachgeladene Reichweite nach Pausendauer

Wie viele Kilometer gewinnen Sie je nach Ladezeit zurück? Vergleich bei nominaler Spitzenleistung.

LadepauseRenault Scenic E-Tech Electric 220
5 Minuten--
10 Minuten--
20 Minuten--
Vollladung 10 → 80 %--

Entdecken Sie das vollständige Datenblatt des Renault Scenic E-Tech Electric 220

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Häufig gestellte Fragen

Der Renault Scenic E-Tech Electric 220 braucht 3 Stopps auf Hamburg → München (770 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 7h41.

Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.

Die Gesamtkosten der Fahrt im Renault Scenic E-Tech Electric 220 betragen 53,11 €, einschließlich der verbrauchten Energie zu Standardtarifen (Hamburg → München (770 km)).

Der Renault Scenic E-Tech Electric 220 ist mit 620 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 419 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.