Zum Hauptinhalt springen
CaralogyCaralogy
StartseiteMarkenRoad TripBudgetDuellGuides
Caralogy

Die Fahrzeugvergleichsplattform. Physiksimulation, Road Trips, echte Kosten.

Navigation
Alle MarkenAuto-DuellBudgetRoad TripMethodik
Simulatoren
Road TripEnergiebudgetPerformance-Duell
Marken
VolkswagenBMWMercedesAudiOpelToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Alle Rechte vorbehalten
  1. Startseite
  2. /Renault
  3. /Scenic
E-Tech Electric 220BEV
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • ReichweiteReichweiteNach Tempo und Wetter
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

Renault Scenic E-Tech Electric 220: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kompakt-SUV · 2024 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

1 Stopp
Laden
Gesamtzeit
5h41
inklusive Laden
Kosten der verbrauchten Energie
40,90 €
120 kWh
Bei Ankunft
17 %
~72 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
  2. 377 km · 3h2578 kWh · 15,67 € · 0,042 €/km
  3. 10 %→65 %Nürnberg, A9Ionity 111 kW · 0,60 €/kWh26 min · +48 kWh · 28,96 €
  4. 203 km · 1h5042 kWh · 25,23 € · 0,124 €/km
  5. 17 %München
0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den Scenic E-Tech Electric 220
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 km1 Stopp5h4140,90 €
Hamburg → München770 km3 Stopps7h4164,55 €
Berlin → Hamburg290 kmohne Stopp2h3712,04 €
Berlin → Köln575 km1 Stopp5h3740,28 €
Frankfurt → Berlin545 km1 Stopp5h1736,54 €
München → Frankfurt390 km1 Stopp3h4017,24 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
418 km
Simulierter Verbrauch bei 130
20,8 kWh/100 km
Batterie
87 kWh

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten
~50 km
10 Minuten
~100 km
20 Minuten
~191 km
10 → 80 %
~293 km · 37 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell Ford Mustang Mach-E RWD gegen Renault Scenic E-Tech Electric 220
    BEV · 269 ch · 70 kWh2 Stopps · 5h51 · +10min vs. Scenic E-Tech Electric 220
  • Duell Kia EV6 RWD Long Range gegen Renault Scenic E-Tech Electric 220
    BEV · 229 ch · 74 kWh2 Stopps · 5h45 · +4min vs. Scenic E-Tech Electric 220
  • Duell Nissan Ariya 63kWh 2WD 218 gegen Renault Scenic E-Tech Electric 220
    BEV · 218 ch · 63 kWh3 Stopps · 6h04 · +23min vs. Scenic E-Tech Electric 220

Jetzt handeln

Wo Sie dieses Modell finden, und was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.

Renault Scenic E-Tech Electric 220

Auf dieser Seite5h41, 1 Stopp

Gebrauchte Renault Scenic ansehen

mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen

Sie haben bereits ein Fahrzeug?

Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.

Wert ermittelnWirkaufendeinauto

Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.

Fahrtanalyse

Renault Scenic E-Tech Electric 220 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Renault Scenic E-Tech Electric 220 die Strecke in 5h41 mit 1 Stopp.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 20,8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16,6 kWh/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

RenaultBEV
Scenic E-Tech Electric 220
100%
418 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
Ladung 1
26 min · +48 kWh · 28,96 €
München
580 km · Ankunft 5h41
1
Stopps
5h41
Dauer
40,90 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Renault Scenic E-Tech Electric 220?+
Der Renault Scenic E-Tech Electric 220 braucht 1 Stopp auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 5h41.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Renault Scenic E-Tech Electric 220?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Renault Scenic E-Tech Electric 220 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Renault Scenic E-Tech Electric 220 verbrauchte Energie 40,90 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Renault Scenic E-Tech Electric 220?+
Der Renault Scenic E-Tech Electric 220 ist mit 620 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 418 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.

Weiter mit dem Renault Scenic E-Tech Electric 220

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des Renault Scenic E-Tech Electric 220: Daten und reale Kosten
    87,0 kWh · 620 km WLTP · 218 ch
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Renault Scenic E-Tech Electric 220
    498 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Reichweite

    Reichweite des Renault Scenic E-Tech Electric 220 nach Tempo und Wetter
    418 km bei 130 km/h · 620 km WLTP
  • Leistung

    Leistung des Renault Scenic E-Tech Electric 220: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 8,1 s · 218 PS