Renault Scenic E-Tech Electric 220 autonomia reale a 130 km/h

Quanti chilometri secondo la velocità, il clima e il profilo di guida.

SUV compatto2024620 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −41 % vs WLTP
367 km130 km/h457 km110 km/h573 km90 km/h862 km50 km/hWLTP 620 km

Il valore WLTP (620 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11019,0 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
620 km
Batteria netta
87,0 kWh

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

457 km
di autonomia reale
Consumo
19,0 kWh/100
vs WLTP
-26 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C862 km10,1 kWh/100
Inverno -5°C607 km14,3 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C573 km15,2 kWh/100
Inverno -5°C480 km18,1 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C457 km19,0 kWh/100
Inverno -5°C396 km22,0 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C367 km23,7 kWh/100
Inverno -5°C325 km26,8 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Renault Scenic E-Tech Electric 220 - 367 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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