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Accueil›Autoroute›Scenic E-Tech Electric 220

Simulation autoroute

RenaultBEVSUV compact2024

Renault Scenic E-Tech Electric 220

Simulation physique Caralogy à 130 km/h — arrêts, durée, coût réel.

Coût Paris → Marseille53,57 €775 km · 7h44 · 3 arrêts plein
Personnaliser le trajet →

Conso autoroute

20,8kWh/100

à 130 km/h

Autonomie autoroute

418km

à 130 km/h

Charge DC max

—kW

10→80 %

Recharge 10→80 %

—min

à charge max

AutorouteAutonomie & trajetConsommationTCO annuelPerformance0-100, vmaxFiche complèteSpecs & données
Trajet de simulation

Paris → Marseille · 775 km

7h44Temps total
3arrêts recharge
53,57 €Coût total

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

RenaultBEV
Scenic E-Tech Electric 220
100%
419 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
17 min · +35 kWh · 15.66 €
Recharge 2
17 min · +35 kWh · 15.66 €
Recharge 3
9 min · +19 kWh · 8.61 €
Marseille
775 km · Arrivée 7h44
3
Pauses
7h44
Durée
53,57 €
Coût

Analyse du trajet

Renault Scenic E-Tech Electric 220 sur Paris → Marseille

Sur Paris → Marseille, le Renault Scenic E-Tech Electric 220 effectue le trajet en 7h44 avec 3 arrêts.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 20.8 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 16.6 kWh/100 km.

Détail du coût énergétique consommé sur votre trajet Paris → Marseille

Le prix au kilomètre dépend du tarif électrique appliqué à chaque tronçon — selon la source d'énergie utilisée à ce moment du trajet.

Renault

Scenic E-Tech Electric 220

TronçonDistance€/kmCoût
Paris → Tournus, A6énergie initiale chargée à domicile · 0,21 €/kWh377 km78 kWh consommés0,044 €/km16,44 €
Tournus, A6 → Valence, A7énergie chargée Ionity 123 kW · 0,45 €/kWh168 km35 kWh consommés0,093 €/km15,66 €
Valence, A7 → Manosque, A51énergie chargée Ionity 123 kW · 0,45 €/kWh168 km35 kWh consommés0,093 €/km15,66 €
Manosque, A51 → Marseilleénergie chargée Ionity 128 kW · 0,45 €/kWh62 km13 kWh consommés0,094 €/km5,81 €
Total trajet53,57 €

Autonomie récupérée selon la durée de pause

Combien de kilomètres regagnez-vous en fonction du temps passé à la borne ? Comparaison à puissance crête nominale.

Durée de pause à la borneRenault Scenic E-Tech Electric 220
5 minutes——
10 minutes——
20 minutes——
Session complète 10 → 80 %——

Découvrez la fiche complète du Renault Scenic E-Tech Electric 220

Specs calibrées, performances, coût d’usage annuel.

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Questions fréquentes

Le Renault Scenic E-Tech Electric 220 nécessite 3 arrêts sur Paris → Marseille (775 km à 130 km/h), pour une durée totale de 7h44.

La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.

Le coût total du trajet en Renault Scenic E-Tech Electric 220 est de 53,57 €, incluant l’énergie consommée aux tarifs par défaut (Paris → Marseille (775 km)).

Le Renault Scenic E-Tech Electric 220 est homologué à 620 km WLTP, mais peut compter sur environ 419 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.