320i Touring
184 CV, 7,5 s nello 0-100 : tra i 85 berline 2019–2023, la 320i Touring si classifica 39.º su 85 in Consumo combinato, 26.º su 73 in Autonomia serbatoio, 69.º su 85 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
184CV
300 Nm
0 → 100 km/h
7,5s
VMax 230 km/h
Cons.
6,1L
/100 km
Serbatoio
59L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW 320i Touring
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Cilindrata | 1998 cm\u00b3 |
| Potenza | 184 CV |
| Couple | 300 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | 320i Touring |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,1 L/100km |
| Serbatoio | 59 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 7,5 s |
| VMax | 230 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4709 mm |
| Interasse | 2851 mm |
| Larghezza | 1827 mm |
| Altezza | 1440 mm |
| Bagagliaio | 500 L |
| Peso a vuoto | 1570 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 140 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 85 berline, la 320i Touring si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Consumi: 6,1 L/100 L/100 (39.º su 85 in Consumo combinato)
La 320i Touring consuma 6,1 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw 420d (4,2 L/100).
Autonomia serbatoio: 967 km (26.º su 73 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la 320i Touring percorre 967 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1405 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 320i Touring rispetto alle berline
Confronto su 85 berline commercializzati tra 2019–2023.
Consumo combinato
39esu 85
Autonomia serbatoio
26esu 73
0–100 km/h
69esu 85
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
A4 40 TFSI
190 CV · 0-100 7,3 s
A5 Avant
204 CV · 0-100 7,8 s
A5 Avant TFSI quattro S tronic 150 kW
204 CV · 0-100 7,6 s
A5 Sedan
204 CV · 0-100 7,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW 3 Series G20
Generazione G20 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G20
Confronta
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Domande frequenti
BMW 320i Touring: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 85 berline 2019–2023, la 320i Touring si classifica 39.º su 85 in Consumo combinato (6,1 L/100, dietro la Bmw 420d), 26.º su 73 in Autonomia serbatoio (967 km, dietro la Bmw 420d), 69.º su 85 in 0–100 km/h (7,5 s, dietro la BMW M3 Competition xDrive).
967 km con il serbatoio pieno (6,1 L/100 nel ciclo combinato) — 26.º su 73 in autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw 420d guida in Consumo combinato (4,2 L/100 vs 6,1 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 320i Touring vs Bmw 420d per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.