Tra i 36 limousine 2019–2023, la 840d xDrive Convertible si classifica 24.º su 36 in 0–100 km/h (5,1 s, dietro la Porsche Panamera Turbo S), 14.º su 36 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Porsche Panamera Turbo S), 36.º su 36 in Potenza per tonnellata (167 CV/t, dietro la Bmw M8 Competition Coupe).
BMW 840d xDrive Convertible
340 CV, 5,1 s nello 0-100 : tra i 36 limousine 2019–2023, la 840d xDrive Convertible si classifica 24.º su 36 in 0–100 km/h, 14.º su 36 in Vel. max., 36.º su 36 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
340CV
700 Nm
0 → 100 km/h
5,1s
VMax 250 km/h
Cons.
6,0L
/100 km
Serbatoio
66L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Architettura
- 6 cyl.
- Cilindrata
- 2993 cm³
- Potenza
- 340 CV
- Couple
- 700 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 6,0 L/100 km
- Serbatoio
- 66 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 5,1 s
- VMax
- 250 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4843 mm
- Interasse
- 2822 mm
- Larghezza
- 1902 mm
- Altezza
- 1339 mm
- Bagagliaio
- 350 L
- Peso a vuoto
- 2030 kg
- Cx
- 0.3
- CO₂ WLTP
- 159 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 36 limousine, la 840d xDrive Convertible si posiziona (metà classifica) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Accelerazione: 5,1 s nello 0-100 (24.º su 36 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la 840d xDrive Convertible si posiziona 24.º su 36 in 0–100 km/h, a 2,1 s dal riferimento Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).
Velocità massima: 250 km/h (14.º su 36 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 315 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDove si colloca la 840d xDrive Convertible rispetto alle limousine
Confronto su 36 limousine commercializzati tra 2019–2023.
0–100 km/h24e / 36
5,1 s
Min 5,5 s · Bmw 840i ConvertibleMax 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S
Vel. max.14e / 36
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw 840iMax 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Potenza per tonnellata36e / 36
167 CV/t
Min 167 CV/t · Bmw 840d xDrive ConvertibleMax 329 CV/t · Bmw M8 Competition Coupe
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
HEVAudi A8 50 TDI quattro tiptronic 210 kW MHEV286 CV · 5,9 sHEVAudi A8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEV340 CV · 5,6 sHEVAudi A8 L 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEV340 CV · 5,7 sBenzinaPorsche Panamera335 CV · 5,3 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW 8 Series G15
Generazione G15 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G15
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
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La Porsche Panamera Turbo S guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 5,1 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 840d xDrive Convertible vs Porsche Panamera Turbo S per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.