Su un percorso misto di 100 km, il Volkswagen ID.3 Pro S costa circa il 50% in meno rispetto al DS9 E-Tense 250 con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
481 €all’anno
16,0 kWh/100 km ponderati · 3,20 € ogni 100 km · 2 402 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | 9 | ID.3 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 986 € | 409 € | 577 € · ID.3 |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 986 € | 481 € | 506 € · ID.3 |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 986 € | 569 € | 418 € · ID.3 |
Risparmio cumulato per la ID.3 Pro S
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Volkswagen ID.3 Pro S offre maggiore autonomia: 549 km contro 55 km di DS9 E-Tense 250 (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Volkswagen ID.3 Pro S è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.