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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
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29,3 kWh/100 km ponderati · 10,82 € ogni 100 km · 2 306 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · Panamera | BB · M240i | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 1.624 € | 2.879 € | 1.256 € · Panamera |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 1.624 € | 2.516 € | 893 € · Panamera |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 1.624 € | 2.239 € | 616 € · Panamera |
Risparmio cumulato per la Panamera Turbo S E-Hybrid
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid costa circa il 35% in meno rispetto al BMW M240i con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
L'autonomia dichiarata di Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid è di 50 km (WLTP/EPA). In condizioni reali, questo valore è generalmente inferiore del 10-20%.
Il Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.