XpengBEVPiù economico
G9
Costo energetico annuale · 15 000 km
622€
4,15 € / 100 km
Equivalente a 313 L di benzina 95 all’anno
- Consumo ponderato
- 19,8 kWh/100km
- Tariffa energetica
- 0,21 €/kWh · casa
- Energia utilizzata
- 2964,0 kWh all’anno
Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,15 € / 100 km
Equivalente a 313 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
14,09 € / 100 km
Equivalente a 1 062 L di benzina 95 all’anno
Xpeng G9 consuma 1 491 €/an in meno rispetto a Toyota RAV4 PHEV, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 749 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
1 491 €
≈ 749 L benzina 95
3 anni
4 473 €
≈ 2248 L benzina 95
5 anni
7 455 €
≈ 3746 L benzina 95
10 anni
14 910 €
≈ 7493 L benzina 95
Risparmio cumulato di Xpeng G9 rispetto a Toyota RAV4 PHEV. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,041 €/km | 622 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,059 €/km | 889 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,089 €/km | 1 334 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 850 kWh | 0,047 €/km | 698 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 698 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,141 €/km | 2 113 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,141 €/km | 2 113 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,141 €/km | 2 113 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 670 kWh | 0,141 €/km | 2 113 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 2 113 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un veicolo benzina equiv. (~7,5 L/100km).
| Scenario | G9 | Rif. veicolo benzina equiv. | RAV4 PHEV | Rif. veicolo benzina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 4,15 € | 14,93 € | 6,45 € | 14,93 € |
| Fine settimana200 km · casa | 8,30 € | 29,85 € | 20,59 € | 29,85 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 44,46 € | 74,63 € | 63,01 € | 74,63 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 930,70 € | 2985,00 € | 2820,50 € | 2985,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. veicolo benzina equiv. 7,5 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneAcquisto usatoXpeng G9 e Toyota RAV4 PHEV usati vicino a te.
Vedi annunciLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Xpeng G9 costa circa il 35% in meno rispetto al Toyota RAV4 PHEV con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali — simula per il tuo profilo.
Xpeng G9 offre maggiore autonomia: 520 km contro 75 km di Toyota RAV4 PHEV (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Sui tragitti brevi, il Xpeng G9 è più economico. Ma il profilo si inverte verso i 80 km per viaggio — l'uso autostradale favorisce l'altra motorizzazione. Simula con il tuo chilometraggio reale.