XpengBEVSparsamer
G9
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
593€
3,95 € / 100 km
Entspricht 292 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 19,8 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2964,0 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Plug-in-Hybrid vs Elektro: Die Kosten hängen von Ihrem Nutzungsprofil ab. Wählen Sie unten Ihr Szenario.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,95 € / 100 km
Entspricht 292 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
12,62 € / 100 km
Entspricht 931 L Super E5 pro Jahr
Xpeng G9 verbraucht 1 299 €/an weniger Energie als Toyota RAV4 PHEV, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 639 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
1 299 €
≈ 639 L Super E5
3 Jahre
3 898 €
≈ 1918 L Super E5
5 Jahre
6 497 €
≈ 3196 L Super E5
10 Jahre
12 995 €
≈ 6392 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Xpeng G9 gegenüber Toyota RAV4 PHEV. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,040 €/km | 593 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,079 €/km | 1 186 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 850 kWh | 0,119 €/km | 1 778 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 850 kWh | 0,049 €/km | 741 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 741 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,144 €/km | 2 159 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,144 €/km | 2 159 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 670 kWh | 0,144 €/km | 2 159 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 670 kWh | 0,144 €/km | 2 159 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 2 159 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | G9 | Ref. gleichwertiger Benziner | RAV4 PHEV | Ref. gleichwertiger Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,95 € | 15,25 € | 6,39 € | 15,25 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 7,91 € | 30,49 € | 20,84 € | 30,49 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 59,28 € | 76,24 € | 64,18 € | 76,24 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 988,32 € | 3049,50 € | 2881,24 € | 3049,50 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Anzeigen ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Xpeng G9 ca. 70% günstiger als der Toyota RAV4 PHEV mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Xpeng G9 bietet mehr Reichweite: 520 km gegenüber 75 km für Toyota RAV4 PHEV (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Xpeng G9 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.