Alfa Romeo Tonale PHEV vs Porsche Macan: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Tonale PHEV raggiunge i 100 km/h in 6,30 s contro 6,47 s della Macan. La coppia istantanea di 430 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Tonale PHEV ha 0,17 s di vantaggio e si trova circa 1 m avanti.

A 200 metri, la Tonale PHEV viaggia a 129 km/h contro 127 km/h della Macan. Il distacco è di 0,08 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Tonale PHEV taglia il traguardo in 14,52 s contro 14,70 s. Il distacco di 0,17 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la Tonale PHEV continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 179 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la Tonale PHEV chiude in 26,24 s contro 26,72 s, con 0,47 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (229 km/h), la Macan non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Tonale PHEV a 200 km/h, la Macan a 232 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,13 secondi. La differenza di 0,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.