Audi A3 allstreet vs BMW 120d F40: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 120d raggiunge i 100 km/h in 7,37 s contro 7,44 s della A3 allstreet. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 190 cv compensa. Il distacco di 0,07 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la 120d viaggia a 121 km/h contro 120 km/h della A3 allstreet. Il distacco è di 0,13 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 120d taglia il traguardo in 15,45 s contro 15,61 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 6 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, non succede nulla. Stesso tetto, stessa accelerazione, stessa traiettoria : entrambe le rivali corrono in formazione fino al traguardo. Il distacco di 0,11 s a 1.000 metri conferma quanto le specifiche già suggerivano : in pista, sono intercambiabili. La vera gara si disputa altrove - autonomia, abitabilità, affidabilità della rete di ricarica.

Limitata elettronicamente a 231 km/h, la 120d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,95 secondi. La differenza di 0,07 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.