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Audi A5 Avant vs Audi A5 Sedan: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2026 vs 2026 · Metodologia
AudiBenzinaPiù veloce

A5 Avant

150 CV · 280 Nm · 1,710 kg · 2026

VS
AudiBenzina

A5 Sedan

150 CV · 280 Nm · 1,695 kg · 2026

Risultato · 0–100 km/h

AAudi A5 Avant

9,65 s

Distacco0,33 sa favore di A5 Avant
BAudi A5 Sedan

9,98 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraA5 AvantA5 SedanDistacco
0–100 km/h9,65 s9,98 s0,33 s · A5 Avant
400 m partenza da fermo17,07 s17,30 s0,23 s · A5 Avant
1.000 m partenza da fermo30,96 s31,28 s0,32 s · A5 Avant
Vel. max (limitata elettronicamente)214 km/h216 km/h2 km/h · A5 Sedan
Rapporto peso/potenza11,40 kg/CV11,30 kg/CVmiglior rapporto · A5 Sedan

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBenzinaA5 Avant
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBenzinaA5 Sedan
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseA5 AvantA5 Sedan
0–30 km/h2,19 s · distacco minimo2,30 s
0–50 km/h3,66 s3,85 s
0–80 km/h6,73 s6,99 s
0–100 km/h9,65 s9,98 s
0–120 km/h13,50 s13,91 s
0–160 km/h25,35 s26,05 s
0–200 km/h53,14 s54,70 s
400 m partenza da fermo17,07 s17,30 s
1.000 m partenza da fermo30,96 s31,28 s
Vel. max214 km/h216 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

A5 Avant

11,40kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CVPending
Coppia280 Nm
Peso1 710 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic
Audi

A5 Sedan

11,30kg/CVrapporto migliore di 0,10 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CVPending
Coppia280 Nm
Peso1 695 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la A5 Avant raggiunge i 100 km/h in 9,65 s contro 9,98 s della A5 Sedan. A questo punto, la A5 Avant ha 0,33 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la A5 Avant viaggia a 109 km/h contro 108 km/h della A5 Sedan. Il distacco è di 0,19 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A5 Avant taglia il traguardo in 17,07 s contro 17,30 s. Il distacco di 0,23 s rappresenta circa 9 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la A5 Avant continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 151 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la A5 Avant chiude in 30,95 s contro 31,28 s, con 0,32 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (214 vs 216 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la A5 Avant e la A5 Sedan sono governate a 214 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (11,40 kg/cv vs 11,30 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,30 secondi. La differenza di 0,33 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di A5 Avant
BMW 318i TouringBMW 318i Touring

Passare all’azione

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A

Audi A5 Avant

In questa pagina9,65 s

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B

Audi A5 Sedan

In questa pagina9,98 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince A5 Avant (9,65 s vs 9,98 s).

A5 Avant passa da 0 a 100 km/h in 9,65 secondi (simulazione calibrata).

A5 Avant: 150 CV, rapporto 11,40 kg/CV. A5 Sedan: 150 CV, rapporto 11,30 kg/CV.

A5 Avant: 214 km/h. A5 Sedan: 216 km/h.