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Confronto prestazioni

DS DS9 E-Tense 250 vs Audi A5 Sedan: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

DSPHEV

DS9 E-Tense 250

253 CV · 520 Nm · 1,900 kg · 2021

VS
AudiBenzinaPiù veloce

A5 Sedan

204 CV · 340 Nm · 1,695 kg · 2026

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

DS9 E-Tense 250A5 Sedan
0–100 km/h8,36 s7,72 s+0,64 s
400 m partenza da fermo16,22 s15,71 s+0,51 s
1.000 m partenza da fermo28,57 s28,00 s+0,57 s
Vel. max (limitata elettronicamente)235 km/h247 km/h−12 km/h
Rapporto peso/potenza7,51 kg/CVmiglior rapporto8,31 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

DSPHEVDS9 E-Tense 250
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBenzinaA5 Sedan
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierDS9 E-Tense 250A5 Sedan
0–30 km/h2,40 s2,12 s
0–50 km/h4,01 s3,54 s
0–80 km/h6,47 s5,76 s
0–100 km/h8,36 s7,72 s
0–120 km/h10,88 s10,24 s
0–160 km/h18,12 s17,44 s
0–200 km/h31,70 s30,10 s
400 m partenza da fermo16,22 s15,71 s
1.000 m partenza da fermo28,57 s28,00 s
Vel. max235 km/h247 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

DS

DS9 E-Tense 250

7,51kg/CVrapporto migliore di 0,80 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza253 CVPending
Coppia520 Nm
Peso1 900 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneDS9 E-Tense 250
Cambio8-speed automatic
Audi

A5 Sedan

8,31kg/CVcompensa con −205 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia340 Nm
Peso1 695 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la A5 Sedan raggiunge i 100 km/h in 7,72 s contro 8,36 s della DS9 E-Tense 250. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 204 cv compensa. A questo punto, la A5 Sedan ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la A5 Sedan viaggia a 122 km/h contro 121 km/h della DS9 E-Tense 250. Il distacco è di 0,49 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A5 Sedan taglia il traguardo in 15,71 s contro 16,22 s. Il distacco di 0,51 s rappresenta circa 21 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la A5 Sedan continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 171 km/h contro 170 km/h. A 1.000 metri, la A5 Sedan chiude in 27,99 s contro 28,57 s, con 0,57 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (235 vs 247 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 248 km/h, la A5 Sedan non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,32 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di DS9 E-Tense 250
Bmw 740Le xDrive iPerformanceAudi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kWBmw 740Le iPerformance
Al posto di A5 Sedan
Bmw 530d xDriveMercedes V 300 d 4MATIC (long)Bmw 530d xDrive

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Domande frequenti

Sur 0–100 km/h, A5 Sedan gagne (7,72 s vs 8,36 s).

DS9 E-Tense 250 passe de 0 à 100 km/h en 8,36 secondes (simulation calibrée).

DS9 E-Tense 250 : 253 CV, ratio 7,51 kg/CV. A5 Sedan : 204 CV, ratio 8,31 kg/CV.

DS9 E-Tense 250 : 235 km/h. A5 Sedan : 247 km/h.