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Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW vs Jaguar E-PACE P200: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV compatto · 2023 vs 2018 · Metodologia
AudiBEVPiù veloce

Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW

286 CV · 679 Nm · 2,235 kg · 2023

VS
JaguarBenzina

E-PACE P200

200 CV · 320 Nm · 1,748 kg · 2018

Risultato · 0–100 km/h

AAudi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW

6,55 s

Distacco1,80 sa favore di Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
BJaguar E-PACE P200

8,35 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraQ4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kWE-PACE P200Distacco
0–100 km/h6,55 s8,35 s1,80 s · Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
400 m partenza da fermo14,74 s16,19 s1,45 s · Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
1.000 m partenza da fermo27,31 s29,41 s2,10 s · Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
Vel. max (limitata elettronicamente)180 km/h215 km/h35 km/h · E-PACE P200
Rapporto peso/potenza7,81 kg/CV8,74 kg/CVmiglior rapporto · Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiBEVQ4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
JaguarBenzinaE-PACE P200
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseQ4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kWE-PACE P200
0–30 km/h1,29 s1,98 s
0–50 km/h2,23 s3,33 s
0–80 km/h4,43 s5,88 s
0–100 km/h6,55 s8,35 s
0–120 km/h9,25 s11,44 s
0–160 km/h16,81 s21,17 s
0–200 km/h-45,14 s
400 m partenza da fermo14,74 s16,19 s
1.000 m partenza da fermo27,31 s29,41 s
Vel. max180 km/h215 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW

7,81kg/CVrapporto migliore di 0,93 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza286 CVPending
Coppia679 Nm
Peso2 235 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Jaguar

E-PACE P200

8,74kg/CVcompensa con −487 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza200 CVPending
Coppia320 Nm
Peso1 748 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio9-speed automatic ZF

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW raggiunge i 100 km/h in 6,55 s contro 8,35 s della E-PACE P200. La coppia istantanea di 679 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW ha 1,80 s di vantaggio e si trova circa 24 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW viaggia a 122 km/h contro 115 km/h della E-PACE P200. Il distacco è di 1,15 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW taglia il traguardo in 14,73 s contro 16,19 s. Il distacco di 1,46 s rappresenta circa 56 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 170 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW chiude in 27,30 s contro 29,41 s, con 2,11 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (215 km/h), la E-PACE P200 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW a 180 km/h, la E-PACE P200 a 215 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,46 secondi. La differenza di 1,80 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW

In questa pagina6,55 s

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B

Jaguar E-PACE P200

In questa pagina8,35 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (6,55 s vs 8,35 s).

Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW passa da 0 a 100 km/h in 6,55 secondi (simulazione calibrata).

Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW: 286 CV, rapporto 7,81 kg/CV. E-PACE P200: 200 CV, rapporto 8,74 kg/CV.

Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW: 180 km/h. E-PACE P200: 215 km/h.