Sur 0–100 km/h, S6 Sportback e-tron gagne (4,08 s vs 4,42 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| S6 Sportback e-tron | SQ5 SUV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,08 s−0,34 s | 4,42 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,52 s−0,24 s | 12,76 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,58 s | 23,50 s+0,08 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 233 km/h | 250 km/h−17 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,28 kg/CVmiglior rapporto | 5,56 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | S6 Sportback e-tron | SQ5 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,06 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 1,86 s | 1,78 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,03 s | 3,15 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 4,08 s | 4,42 s |
| 0–120 km/h | 5,44 s | 6,02 s |
| 0–160 km/h | 10,00 s | 10,50 s |
| 0–200 km/h | 19,13 s | 17,55 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,52 s | 12,76 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,58 s | 23,50 sdistacco minimo |
| Vel. max limitata | 233 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 543 CV | Pending |
| Coppia | 855 Nm | |
| Peso | 2 325 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 367 CV | Pending |
| Coppia | 550 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la S6 Sportback e-tron raggiunge i 100 km/h in 4,08 s contro 4,42 s della SQ5 SUV. La coppia istantanea di 855 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,34 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la S6 Sportback e-tron viaggia a 146 km/h contro 142 km/h della SQ5 SUV. Il distacco è di 0,18 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la S6 Sportback e-tron taglia il traguardo in 12,52 s contro 12,76 s. Il distacco di 0,24 s rappresenta circa 11 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La S6 Sportback e-tron si ferma a 233 km/h mentre la SQ5 SUV continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,18 s.
Intorno ai 905 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la SQ5 SUV compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 17 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la SQ5 SUV chiude in 23,50 s contro 23,58 s. Il delta di 0,08 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S6 Sportback e-tron a 240 km/h, la SQ5 SUV a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,96 secondi. La differenza di 0,34 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi S6 Sportback e-tron e Audi SQ5 SUV usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, S6 Sportback e-tron gagne (4,08 s vs 4,42 s).
S6 Sportback e-tron passe de 0 à 100 km/h en 4,08 secondes (simulation calibrée).
S6 Sportback e-tron : 543 CV, ratio 4,28 kg/CV. SQ5 SUV : 367 CV, ratio 5,56 kg/CV.
S6 Sportback e-tron : 233 km/h. SQ5 SUV : 250 km/h.