BMW 420i F32 vs BMW 216i Active Tourer G42: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 420i raggiunge i 100 km/h in 7,44 s contro 10,41 s della 216i Active Tourer. A questo punto, la 420i ha 2,97 s di vantaggio e si trova circa 29 m avanti.

A 200 metri, la 420i viaggia a 117 km/h contro 105 km/h della 216i Active Tourer. Il distacco è di 1,48 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 420i taglia il traguardo in 15,38 s contro 17,50 s. Il distacco di 2,12 s rappresenta circa 75 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 420i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 163 km/h contro 146 km/h. A 1.000 metri, la 420i chiude in 28,23 s contro 31,91 s, con 3,69 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 420i a 240 km/h, la 216i Active Tourer a 206 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,29 kg/cv vs 12,05 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,46 secondi. La differenza di 2,97 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.