BMW M2 G87 vs Toyota GR86: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M2 raggiunge i 100 km/h in 4,12 s contro 6,20 s della GR86. A questo punto, la M2 ha 2,09 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.

A 200 metri, la M2 viaggia a 155 km/h contro 132 km/h della GR86. Il distacco è di 1,56 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M2 taglia il traguardo in 12,08 s contro 14,35 s. Il distacco di 2,27 s rappresenta circa 100 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la M2 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 179 km/h. A 1.000 metri, la M2 chiude in 21,80 s contro 26,10 s, con 4,30 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 285 km/h, la M2 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,76 kg/cv vs 5,34 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,21 secondi. La differenza di 2,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.