BMW M5 CS F90 vs Audi RS6 Performance Avant: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la M5 CS raggiunge i 100 km/h in 3,03 s contro 3,46 s della RS6 Performance Avant. A questo punto, la M5 CS ha 0,43 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

A 200 metri, la M5 CS viaggia a 170 km/h contro 165 km/h della RS6 Performance Avant. Il distacco è di 0,40 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la M5 CS taglia il traguardo in 10,81 s contro 11,30 s. Il distacco di 0,49 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La M5 CS si ferma a 295 km/h mentre la RS6 Performance Avant continua ad accelerare verso 346 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,50 s.

A 1.000 metri, la M5 CS chiude in 19,94 s contro 20,37 s, con solo 0,43 s di vantaggio. La RS6 Performance Avant non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 305 km/h, la M5 CS non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,87 kg/cv vs 3,45 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,02 secondi. La differenza di 0,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.