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BYD Han EV 200kW 2WD vs Kia Sportage HEV AWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Kia Sportage HEV AWD0-100
110
0 – 100 km/h
7.76s
0.14 s
Sportage
7.62s
400 m standing start
15.74s
0.18 s
Sportage
15.56s
Top speed
180
13 km/h
Sportage
193
Power272 ch
Power230 ch
Torque350 Nm
Torque350 Nm
Weight2 110 kg
Weight1 680 kg
DrivetrainHan EV 200kW 2WD
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · 6 ra…
BYD
Han EV 200kW 2WD
2022
7,76 s
180 km/h
Power272 ch
Torque350 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainHan EV 200kW 2WD
Faster
Kia Sportage HEV AWD
Kia
Sportage HEV AWD
2024
7,62 s
193 km/h
Power230 ch
Torque350 Nm
Weight1 680 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
BYD Han EV 200kW 2WD
2022 · ELECTRIC · 272 ch
Kia Sportage HEV AWD
2024 · HYBRID · 230 ch
0-30 km/h2,20 s
0-50 km/h3,68 s
0-80 km/h5,92 s
0-100 km/h7,76 s
0-120 km/h10,11 s
0-160 km/h17,24 s
0-200 km/h---
400 m DA15,74 s
1 000 m DA28,21 s
VMax180 km/h
0-30 km/h2,08 s
0-50 km/h3,48 s
0-80 km/h5,67 s
0-100 km/h7,62 s
0-120 km/h9,95 s
0-160 km/h16,88 s
0-200 km/h---
400 m DA15,56 s
1 000 m DA27,74 s
VMax193 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM91%
Han EV 200kW 2WD
--
Sportage HEV AWD
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 91%
400 m result
15.56s
Kia Sportage HEV
Gap
0.18s
Distance
400 m
Dist.
Han EV
Gap
Sportage HEV
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.30 s
96 km/h
~4 m
1 long.
7.14 s
96 km/h
200 m
10.57 s
123 km/h
~5 m
1 long.
10.41 s
123 km/h
400 m
15.74 s
153 km/h
~8 m
1½ long.
15.56 s
154 km/h
600 m
20.16 s
172 km/h
~10 m
2 long.
19.96 s
173 km/h
1,000 m
28.20 s
180 km/h
~23 m
5 long.
27.73 s
193 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Han EV 200kW 2WD vs Sportage HEV AWD: cronaca di un drag race a 193 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Sportage HEV AWD raggiunge i 100 km/h in 7,62 s contro 7,76 s della Han EV 200kW 2WD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 230 cv compensa. A questo punto, la Sportage HEV AWD ha 0,14 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Sportage HEV AWD viaggia a 123 km/h contro 123 km/h della Han EV 200kW 2WD. Il distacco è di 0,16 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Sportage HEV AWD taglia il traguardo in 15,56 s contro 15,74 s. Il distacco di 0,18 s rappresenta circa 8 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Sportage HEV AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 173 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la Sportage HEV AWD chiude in 27,74 s contro 28,20 s, con 0,47 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (180 vs 193 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Han EV 200kW 2WD a 180 km/h, la Sportage HEV AWD a 193 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,56 secondi. La differenza di 0,14 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Kia Sportage HEV AWD is slightly faster than the BYD Han EV 200kW 2WD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.